Дилер Ford знает, как продавать грузовики: заставить их выглядеть старыми

Дилер Ford знает, как продавать грузовики: заставить их выглядеть старыми

Ретро-пикап не является чем-то новым. На самом деле, я немного настороженно относился к тому, стоит ли вообще писать об этих ретро-пикапах Super Duty от ALM Ford Marietta. Но, увидев фотографии и зная, насколько они нравятся некоторым из вас, я пошел на это.

На продажу выставлены две одинарные кабины Ford Super Duty F-250 XLT 2026 года выпуска с достаточным количеством индивидуальных деталей, чтобы они выглядели классически. И это именно то, что мне в них нравится больше всего: они не полностью переделаны и не перегружены. У них достаточно штрихов внутри и снаружи (в основном снаружи), чтобы они выглядели как старинные. Самый сдержанный из двух выполнен в цвете Carbonized Grey Metallic, а кричащий, который вы видите выше, — в цвете Race Red.

ALM Ford Marietta

Независимо от того, какой из них вы выберете, оба имеют одинаковую послепродажную обработку Rocky Ridge Retro Edition, которая включает в себя новый графический комплект. (уродливый) значок, похожий на шлем Трансформера или Гладиатора, светодиодные фонари для бездорожья на переднем бампере и, самое главное, 4,5-дюймовый лифт подвески, освобождающий место для 37-дюймовых BF Goodrich All-Terrains.

Внутри все в основном стандартное, что совсем неплохо. Одинарная кабина целеустремленна, практична, и, проехав за эти годы немало миль на Super Duty trucks, я могу сказать, что она еще и удобна. В этом случае, однако, стандартное тканевое (или виниловое) сиденье приобретает приятный оттенок пиццы благодаря чехлам на сиденья Katzkin в стиле ретро-клетки. Когда многоместное сиденье не используется, оно складывается вперед, образуя плоское рабочее место, подстаканники и немного места для хранения вещей.

ALM Ford Marietta

Под капотом этих полукастомных грузовиков находится почтенный 7,3-литровый бензиновый двигатель Ford V8, работающий в паре со стандартным двигателем. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. И, конечно же, они полноприводные.

Оба грузовика стоят примерно 85 000 долларов, что далеко не дешево. Но много покупатели грузовиков не против переплатить за то, что уже построено и готово к работе. Таможни "под ключ" пользуются большим спросом, независимо от того, выглядят ли они так или что-то более современное. И несмотря ни на что, они, скорее всего, не останутся на стоянке надолго.

View this post on Instagram

Есть подсказка? Напишите нам по адресу [email protected]

Поделиться материалом

Ещё на эту тему

Комментарии (0)

Чтобы участвовать в обсуждении, зарегистрируйтесь или войдите на сайт.

Добавление комментария

Имя: *
E-Mail:
Комментарий:
Вопрос:
Кто больше слон или мышь?
Ответ: *
Введите два слова, показанных на изображении: *