В национальные парки приходят вездеходные инвалидные коляски, чтобы каждый мог поехать куда угодно

В национальные парки приходят вездеходные инвалидные коляски, чтобы каждый мог поехать куда угодно

Возможность передвижения куда угодно не должна ограничиваться транспортными средствами с двигателями (или моторами) и рулевыми колесами. Та же физика применима и к инвалидным коляскам, что делает проблему передвижения по пересеченной местности еще более острой для людей, которые рассчитывают на то, что они смогут преодолеть любые расстояния, а не только длинные. Это особенно актуально в национальных парках, которые должны существовать для всеобщего удовольствия, но по замыслу не имеют развитой инфраструктуры для передвижения.

Служба национальных парков пытается решить эту проблему с помощью вездеходных инвалидных колясок в некоторых парках. Согласно сообщению в официальном аккаунте парка в Instagram (), аренда началась в национальном парке Зайон в штате Юта в августе этого года, и на момент написания этой статьи они также доступны в национальном парке Арчес (также расположенном в штате Юта, недалеко от Moab), согласно сообщению на веб-сайте этого парка. Они доступны только в порядке очереди и требуют удостоверения личности пользователя или помощника, подтверждения страховки и краткого обучения у смотрителя парка.

Служба национальных парков через Instagram

Изготовленные Extreme Motus (сама базируется в Юте), стулья, безусловно, выглядят круто с их большими шинами и сиденьями, которые были бы не лишними в гоночном грузовике Baja. Характерное наклонное положение сиденья позволяет использовать 47-дюймовую колесную базу, что помогает повысить устойчивость. Их полная длина составляет 72 дюйма, но стулья можно сложить до 30 дюймов, потянув за два быстросъемных штифта. Без человека на борту они весят 55 фунтов, но компания утверждает, что они достаточно легкие, чтобы плавать на "мелководье".

Однако эти инвалидные коляски, вероятно, не станут подходящим решением для всех. Они не оснащены электропитанием, а поскольку у них нет нажимных колец на колесах, это означает, что пользователем, скорее всего, будет толкать кто-то другой. На спинке кресла есть руль, но его перемещение составляет 55 фунтов плюс вес человека (версии рассчитаны на нагрузку до 250 фунтов). Однако для некоторых пользователей инвалидных колясок и их семей, друзей или помощников аренда вездеходных инвалидных колясок может быть полезным дополнением к поездкам в национальные парки. Кресла Extreme Motus продаются по цене 4500 долларов каждое, и вполне возможно потратить аналогичные деньги на обычные инвалидные коляски без страховки или субсидий. Не то чтобы многие люди могли просто купить себе стул для периодического использования вместе со своим обычным стулом. И, как и в аэропортах, некоторым людям оно может понадобиться в этой конкретной ситуации, но не в других случаях.

Для других пользователей также существуют кресла с электроприводом и направляющими. Штат Мичиган начал предлагать их посетителям в некоторых своих государственных парках в 2021 году, а мой коллега Эндрю П. Коллинз ранее писал о, некоммерческой организации, использующей их для приключений по бездорожью в штате Нью-Йорк вместе с XJ Cherokee с ручным управлением. У каждого решения есть свои плюсы и минусы, но важно продолжать снижать любые барьеры на пути к отдыху на свежем воздухе, с которыми сталкиваются люди с ограниченными возможностями.

Поделиться материалом

Ещё на эту тему

Комментарии (0)

Чтобы участвовать в обсуждении, зарегистрируйтесь или войдите на сайт.

Добавление комментария

Имя: *
E-Mail:
Комментарий:
Вопрос:
Как еще называют автомобильные шины?
Ответ: *
Введите два слова, показанных на изображении: *