C-Max Energi скоро появится в Европе

В США C-Max Energi продается уже несколько месяцев, но в Европе автомобиль с идентичной техникой и несколько измененными настройками появится только следующим летом. Так что поспешите забронировать номер в гостинице Праги на середину лета 2014 года.

То, что минивэн C-Max Energi - самый прогрессивный Ford в модельной программе, не заметно и на второй взгляд. Снаружи машина отличается от обычной серийной модели только надписью на задней части кузова. Пестрая графика, которая появляется на экране, поначалу сбивает с толку. Но когда открываешь крышку багажника, чтобы что-то положить, все становится ясно: там, где обычно должно быть много места, большую часть занимает аккумуляторный блок.

C-Max Energi с гибридной техникой трогается с места очень тихо, словно его тянут на резиновом шланге. Зарядки аккумулятора хватает больше чем на 30 км.

При использовании только аккумулятора C-Max набирает скорость не больше 130 км/ч. Если терпения не хватает, то стоит нажать на газ, и мгновенно включается четырехцилиндровый двигатель. Тогда силы объединяются, и автомобиль едет уже намного быстрее.

Однако на автобане предельная скорость ограничивается 164 км/ч. Тому, кто хочет передвигаться быстрее, лучше использовать модель с дизельным двигателем. Если же хочется экономить горючее, тогда этот минивэн с гибридной техникой как раз то, что нужно. Официальный нормативный показатель меньше 2,2 л - это, конечно, просто результат «красивых» расчетов, так как имеется в виду полная зарядка аккумулятора.

Во время тестовых заездов по городским дорогам с оживленным движением, по автобанам и сельским улицам, на дисплее в конечном итоге стоял показатель 4,0 л.