Hiroshi Okuda, руководитель, который помог превратить в глобальную электростанцию и пионера гибридных технологий, умер на этой неделе в возрасте 93 лет. Его смерть, приписываемая естественным причинам, была подтверждена в четверг в пресс-релизе автопроизводителя.
Okuda занимал пост генерального директора, а затем председателя правления Toyota с 1995 по 2006 год, что является частью 45-летней карьеры в автопроизводителе. Ему обычно приписывают содействие в разработке Prius, который был представлен под его руководством в 1997 году на внутреннем рынке Toyota. За это Окуда получил прозвище "отец Prius", хотя у революционного гибрида было много родителей. Такеши Учиямаду также называли "отцом Prius", поскольку он курировал программу разработки, но приказы он получал от Окуда, который также настаивал на том, чтобы автомобиль был готов к производству на год раньше, чем предполагалось в первоначальном графике. 1955 года и почти сразу после этого начал работать в Toyota. В конце концов он поднялся на высшие руководящие должности, несмотря на то, что не был частью семьи-основателя Toyoda, которая до сих пор осуществляет значительный контроль над компанией.
Помимо поддержки Prius, Окуда обычно приписывают содействие превращению Toyota в доминирующего японского автопроизводителя, который чаще всего идет в ногу с крупнейшими международными фирмами, такими как General Motors и Volkswagen Group. Он курировал расширение производственных мощностей в Европе и США, поставив Toyota в идеальное положение, поскольку Camry стала доминирующим автомобилем на рынке США в 1990-х годах. ЗГ23З ЗГ24З . Хотя обычно это означало продвижение по службе мужчин (в то время это были неизбежно мужчины) в возрасте 50, а не 60 лет, это все равно было большим отходом от японских корпоративных норм. И это продемонстрировало прагматичное лидерство, которое сделало Toyota такой грозной в конце 1990-х годов, возможно, в золотой век японской автомобильной промышленности в целом.
Такие автомобили, как Prius и Camry, не совсем забавны, но они сформировали современную автомобильную промышленность. Окуда, несомненно, заслуживает места в книгах по истории автомобилестроения.
Пост Давний генеральный директор Toyota и отец Prius Хироши Окуда умирает в 93 впервые появился на The Drive. ЗГ39З
Комментарии (0)