Наконец-то появился Ford Mustang для NASCAR, который выглядит как настоящий

Раньше серийные автомобили NASCAR действительно были серийными, но это было давно. Тем не менее автопроизводители по-прежнему используют бренды дорожных автомобилей для своих машин NASCAR, и автомобили Кубка серии текущего поколения являются гораздо лучшей основой для дизайна дорожных автомобилей, чем автомобили предыдущего поколения. Одним из лучших достижений на сегодняшний день является обновленный Mustang, на котором Ford будет участвовать в гонках в 2027 году, начиная с Daytona Speedweeks.

Когда Ford объявил о Mustang Dark Horse SC в январе подтвердила, что эта модель заменит стандартный Dark Horse в серии Cup. Теперь мы знаем, как выглядит обновленный автомобиль, и это серьезная попытка наложить дизайн дорожного автомобиля Mustang седьмого поколения на автомобиль Cup Series седьмого поколения. Передняя часть позволяет легче поверить в то, что фары и решетка — это наклейки, а задние крылья имеют выступающие элементы. Задние крылья, как у дорожного автомобиля.

Впечатляет, что гоночный автомобиль Dark Horse SC Cup и дорожный автомобиль выглядят даже немного похожими, учитывая, насколько сильно отличаются технические требования к каждому из них. Как отметила компания Ford в пресс-релизе, передняя часть дорожного автомобиля была спроектирована с упором на охлаждение, отсюда и множество больших отверстий, которые на гоночном автомобиле представлены только в виде наклеек. Основное внимание уделялось прижимной силе, которая, очевидно, важнее для автомобиля, большую часть времени движущегося на высоких скоростях. И это даже без учета длинного списка федеральных норм и толстого свода правил NASCAR, которым должны соответствовать дорожный и гоночный автомобили соответственно.

Нынешняя конструкция автомобиля серии Cup была представлена в 2022 году и включала такие обновления, как секвентальные коробки передач и колеса с одним креплением, которые уже были широко распространены в других гоночных сериях, а также специальные шасси и кузова, которые оставляли командам меньше возможностей для доработок в стиле Гарри Хогга. Ford участвует в гонках на Mustang с начала эры Next Gen, начиная с GT и переход на Dark Horse в 2024 году.

Ford также заслуживает признания за создание дорожного автомобиля примерно в том же формате, что и гоночный, и за то, что продолжает участвовать в гонках на автомобиле, который по-прежнему продается. Вы не можете купить Toyota Camry с двигателем V8 и задним приводом, а производство Chevrolet Camaro закончилось с выпуском модели 2024 года (хотя эта модель может вернуться в той или иной форме). Dodge возвращается в Кубковой серии в 2027 году, что может предвещать возвращение V8 на дорожный автомобиль Charger, который не совсем прижился со своими нынешними электрическими и турбированными шестицилиндровыми силовыми агрегатами.

Однако забавно то, что дорожные автомобили Mustang выигрывают гонку мощности у настоящих гоночных автомобилей. В прошлом сезоне NASCAR опробовала пакет для суперспидвеев, который ограничивал мощность 465 л. С.. Это меньше, чем у Mustang GT, не говоря уже только 795-сильный Dark Horse SC. Этот пакет был призван улучшить характеристики автомобиля для гонок, что свидетельствует о том, насколько сильно разошлись показатели для дорог общего пользования и для гоночных трасс.