Перед дебютом BMW M350 xDrive 2027 года был замечен без камуфляжа – поколение G50 похоже на NA0 i3 EV

Перед дебютом BMW M350 xDrive 2027 года был замечен без камуфляжа – поколение G50 похоже на NA0 i3 EV

Пользователь

A Пользователь Reddit опубликовал изображения предположительно предстоящего BMW 3-й серии восьмого поколения (G50) без какого-либо камуфляжа. Говорят, что рассматриваемый автомобиль, замеченный на заводе BMW в Мюнхене, оснащен двигателем M350 xDrive, который является вариантом M Performance, пришедшим на смену уходящему поколению G20 M340i xDrive.

Неудивительно, что дизайн последней 3-й серии повторяет дизайн полностью электрического NA0 i3, который дебютировал во всем мире еще в марте этого года. На изображениях показана только задняя часть автомобиля, которая выглядит почти идентично электромобилю (EV) с тонкими и широкими задними фонарями L-образной формы, которые сходятся в "впадине", в которой находится круглая эмблема BMW.

Мы также видим ту же выемку для номерного знака, выдвижные дверные ручки и дизайн заднего бампера с затемненной частью, направленной вверх по углам. Единственное отличие от i3 — это квартет выхлопных патрубков, по паре по обе стороны от центрального элемента диффузора.

Хотя он выполнен в стиле NA0 i3, G50 3-й серии, как сообщается, будет иметь немного более короткую колесную базу, но достигнет аналогичной общей длины за счет более длинных свесов. BMW подтвердила, что по сравнению со старым G20 автомобиль нового поколения имеет более длинную колесную базу, а также более широкие переднюю и заднюю колеи.

Для сравнения: длина i3 составляет 4760 мм, ширина 1865 мм и высота 1480 мм, что делает его на 47 мм длиннее, на 38 мм шире и на 40 мм выше, чем у G20, а его колесная база в 2897 мм на 46 мм длиннее. Интерьер новой 3-й серии должен соответствовать интерьеру i3, с полноразмерным дисплеем Panoramic Vision и 17,9-дюймовым параллелограммным сенсорным информационно-развлекательным экраном Free Cut.

В версии M350 xDrive 3-я серия будет оснащена 3,0-литровым рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 443 л.с. (437 л.с. Или 326 кВт) и крутящим моментом 580 Нм. Крутящий момент. Это прирост на 56 л.с. (55 л.с. Или 41 кВт) и 80 Нм по сравнению с G20 M340i xDrive.

. Кроме того, разгон до 100 км/ч осуществляется за 4,1 секунды (на 0,3 секунды быстрее, чем у our M340i xDrive), а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Обновленный B58 в комплектации M350 xDrive сопровождается восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Новым для автомобиля M Performance является Drift Moment, режим дрифта, который передает всю мощность двигателя на задние колеса, что мало чем отличается от полноценных автомобилей M. Адаптивная подвеска M, спортивный дифференциал M и регулируемое спортивное рулевое управление входят в стандартную комплектацию.

ЗГ148З ЗГ149З
Поделиться материалом

Ещё на эту тему

Комментарии (0)

Чтобы участвовать в обсуждении, зарегистрируйтесь или войдите на сайт.

Добавление комментария

Имя: *
E-Mail:
Комментарий:
Вопрос:
Кто больше слон или мышь?
Ответ: *
Введите два слова, показанных на изображении: *