Это Omoda | Jaecoo Shah Alam (Evo Wheelstech Sdn Bhd) с 4 по 10 сентября, Омода | Jaecoo Old Klang Road (Luxury Legend Sdn Bhd) с 11 по 17 сентября, Омода | Jaecoo Cyberjaya (Luxury Legend Sdn Bhd) с 18 по 24 сентября и Omoda | Jaecoo Selayang (Carro Digital Sdn Bhd) с 25 сентября по 1 октября.
SHS — это больше, чем просто гибридная технология, речь идет о предоставлении нашим клиентам более интеллектуального, более функционального и более приятного опыта вождения. С помощью SHS Go! Tour мы хотим приблизить эту технологию к потребителям и дать им возможность понять, что отличает SHS от других.
"От суперзапасаемости и супермощности до суперэффективности — это не просто технические термины, а реальные преимущества, которые потребители могут ощутить в повседневной жизни", — сказал глава бренда Omoda | Jaecoo Malaysia Крис Тан.
SHS в настоящее время используется в Jaecoo. J7 и Omoda C9 PHEV в Малайзии оснащены 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 143 л.с./215 Нм с тепловым КПД 44,5%, но у J7 есть передний электродвигатель мощностью 204 л.с./310 Нм, односкоростная гибридная трансмиссия (DHT) и аккумулятор LFP емкостью 18,3 кВтч, а у C9 три двигателя (два). Передний и один задний) в общей сложности дают крутящий момент 462 л.с. И 700 Нм, трехступенчатую коробку передач DHT и аккумулятор LFP емкостью 34,46 кВтч.
Суммарная мощность составляет 347 л.с./525 Нм и 537 л.с./650 Нм соответственно. Хотя C9 разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды против 8,5 секунды у J7, оба утверждают одинаково. Общий запас хода по WLTP составляет 1100 км. Однако J7 может проехать только 88 км на одном электричестве, в то время как C9 может проехать 145 км. Оба могут быть заряжены от постоянного тока с 30 до 80% за 20–25 минут; J7 может потреблять до 40 кВт, а C9 - до 70 кВт.
. Jaecoo J7 PHEV в Малайзии
Omoda C9 PHEV в Малайзии
Комментарии (0)