FIA Президента Мохаммеда Бен Сулайема часто можно увидеть на гонках Formula 1 по всему миру, где он общается с гонщиками, общается с высокопоставленными лицами, общается с чиновниками федерации, чтобы улучшить спорт, и, совсем недавно, пытается вернуть более простые автомобили F1 с двигателем V8. В личное время, которого я не могу себе представить, у него много, он страстный гонщик и коллекционер автомобилей. И, несмотря на то, что он владеет одними из самых возмутительных гиперкаров в мире, недавно он рассказал мне, что все его любимцы имеют под капотом американские V8s . . Во время недавней беседы на Гран-при США Формулы-1 в Остине Бен Сулайем поэтично отзывался об американских автомобилях, их двигателях V8 и рестомодах. Он объяснил, откуда взялась его любовь к большим, плавучим автомобилям, почему он их так любит и почему строить или восстанавливать машину приносит больше удовлетворения, чем просто покупать ту, которая уже находится в первозданном виде. Рассказал The Drive . Вы должны помнить, где я вырос [Объединенные Арабские Эмираты]: открытые дороги, низкая стоимость топлива - то же самое, что и в Соединенных Штатах, поэтому американские автомобили очень хорошо подходят туда. Даже сегодня в Америке все дело в V8. Рев, ощущение свободы, вы знаете, я приезжаю в Штаты, и у вас здесь большие машины, и у них есть присутствие. Я еду в Европу, и у них есть, типа, спичечные коробки. "Даже со всеми суперкары есть в моей коллекции, но больше всего мне нравятся рестомоды. О, я люблю их, потому что делаю их сама. Я не о том, что" вот компания, которой я плачу несколько сотен тысяч, и они дадут мне машину". Нет, речь идет о путешествии. Речь идет о проверке управляемости, обрезании рамы спереди, установке другой рамы, перемещении двигателя и так далее. Подвеска должна быть правильной, когда дело касается сжатия и отбоя, колес, тормозов, рулевой рейки, рулевой колонки и всего этого", — добавил Бен Сулайем.
. Рубина А. Хан через Getty и Скриншот через YouTube Shmee150 Из ультрасовременных машин, таких как Mercedes-AMG One (и его предшественник CLK-GTR Strassenversion), Ferrari Daytona SP3, Bugatti Bolide, Koenigsegg Agera RS, Lexus LFA и GMA T. 50, а также вещи старой школы, такие как Jaguar XJ220, Mercedes 300SL и Ferrari F40, коллекция Бена Сулайема — это количество качественных и . В него даже входит единственный в своем роде пикап Studebaker с двигателем BMW F80 M3, о котором упоминается в видеоролике Shmee150 на YouTube. .Даже в частной беседе с бывшим раллийным гонщиком он не разглашал точное количество автомобилей, которыми он владеет (некоторые утверждают, что он даже не знает точно, но я считаю его человеком, который знает every мельчайшая деталь), а тем более сколько она стоит. Есть причина, по которой фотографий всей коллекции или даже каждого автомобиля практически не существует: быстрый поиск в Google показывает суммы около 100 000 000 долларов, но это неофициальные оценки. Тем не менее, судя по тому, насколько тщательно он собрал свою коллекцию, я чувствую, что денежная стоимость для него мало что значит. Он обожает свои автомобили.
Рабих Мограби и Рубина А. Хан через GettyОднако, когда его спросили об общем количестве принадлежащих ему американских автомобилей с двигателями V8, Бен Сулайем быстро ответил: "160". Когда задают банальный, но всегда интересный вопрос: "Если бы вы могли оставить себе только один, какой бы это был? " Он хотел сказать следующее:
Кадиллак, конечно, - ответил он. Они большие, и они не зря называют их дорожными лодками, вы знаете; они огромные. У них приятное ощущение на дороге. Мне нравятся большие машины из-за моего отца, и я также люблю Chrysler Imperial, и мне нравятся Линкольны. Это большие машины, но они не всегда хорошо ездят, вы знаете? Поэтому мне нравится улучшать базу, управляемость Типа, у тебя есть сила, но сможешь ли ты ее остановить? [смеется]. С современными технологиями, тормозами, шинами и всем этим.
"Это путешествие, которое я не хочу заканчивать, а затем, когда вы его заканчиваете и наслаждаетесь машиной, всегда есть другие области, где вы можете ее улучшить, и тогда я делаю вторую машину и третью машину. Я не хочу выбирать фаворитов, но? Я просто говорю вам, что машины, которые мне нравятся больше, те, на которых я на самом деле езжу, - это американские автомобили, которые я модифицирую сам", - сказал Бен Сулайем с улыбкой.
Рабих Мограби и Хорхе Феррари через GettyПоскольку конец сезона Формулы-1 2026 года не за горами, мы надеемся, что Бен Сулайем проведет некоторое время дома и сможет водить свои машины. То есть, если он, конечно, не запишется где-нибудь на раллийную гонку.
Напишите автору на [email protected]
Комментарии (0)