A несколько месяцев назад я тестировал новый электрический Mercedes-Benz CLA . Некоторые аспекты маленького седана действительно впечатлили меня, но его информационно-развлекательная система, отсутствие кнопок здравого смысла и физического управления довели меня до крайности. Похоже, я не единственный, поскольку генеральный директор Mercedes Ола Каллениус недавно официально заявил, что автопроизводитель прислушался к мнению общественности и с тех пор понял, что, возможно, переусердствовал со своей кампанией по разрушению кнопок. "Итак, с этого момента вы увидите, как мы снова вводим самые разумные кнопки". Генеральный директор также заметил, что "отрасль в целом, возможно, зашла слишком далеко" с цифровым управлением, включая голосовые команды, и в ответ на вопрос о том, достигли ли автомобили "пикового экрана", ответил: "Я не знаю, находимся ли мы на пиковом экране, но мы находимся на низкой кнопке". Поступают обнадеживающие комментарии. От Каллениуса, человека, возглавляющего компанию, которая, возможно, более смело, чем большинство других, продвигается к замене физических элементов управления экранами. Конечно, это далеко не единственная виновная сторона, поскольку BMW находится рядом со своим старым конкурентом в отделе цифровых разочарований.
Каллениус сказал, что Mercedes уже начал возвращать кнопки на руль, но, как обычно, , вероятно, понадобится минута, прежде чем мы действительно увидим, как эта новая философия распространилась на всю линейку компании, потому что производство автомобилей занимает много времени. Но я должен уважать откровенность его ответа о том, что дизайнеры и инженеры Merc как бы заблудились в соусе, даже если меня часто удивляет, что некоторые из этих автомобилей вообще проходят тестирование на удобство использования в реальных условиях.
Есть новости? Свяжитесь с нами по адресу [email protected] . ЗГ23З
Комментарии (0)