Помещается ли ваша машина даже в вашем гараже?

Если вы автолюбитель, у которого есть дом и яма для машины, которую вы можете назвать своей, скорее всего, вы действительно храните в ней автомобиль. По крайней мере, так обстоит дело на основе краткого и совершенно ненаучного опроса моего ближайшего круга друзей/коллег. Но если верить опросам широкой публики, только , около трети людей, имеющих гараж, реально используют его для хранения автомобиля. По-видимому, это делает нас странными, но логический последующий вопрос прост: Почему?

Ответ на этот вопрос двоякий. Первое довольно просто. Если вы обращали внимание на протяжении последних, ну, 30 лет, вы заметили, что легковые и грузовые автомобили становятся больше. Тем временем гаражи получают меньший. Да, по иронии судьбы, один из самых американских элементов современного домашнего хозяйства на самом деле сокращается, особенно для новых построек в популярных пригородных районах, где стоимость недвижимости высока, а участки агрессивно подразделяются, чтобы выжать из них как можно больше недвижимости на одну семью.

Давайте добавим немного цифр. Типичный F-150 (SuperCrew со станиной шириной 5–5 дюймов) имеет длину 230 дюймов или чуть более 19 футов. Это означает, что вы можете втиснуть в гараж глубиной около 20 футов, при условии, что внутри у вас есть полный свободный доступ, но если вы не заботитесь о своих бамперах (или, если уж на то пошло, о гипсокартоне), самый маленький гараж, в котором большинство людей будет чувствовать себя комфортно припарковать его, имеет глубину около 22 футов, и даже в этом случае вы не будете ходить вокруг любого конца грузовика с закрытой дверью гаража. 22 фута по-прежнему меньше средней глубины пристроенного гаража во многих частях страны, где средний размер пристроенного гаража составляет 20х20 футов. Этой длины достаточно, чтобы припарковать типичный компактный кроссовер (например, Honda CR-V или Toyota RAV4), оставив пространство за комнатой, чтобы прогуляться вокруг него. Даже грузовик среднего размера занял бы это место; самый короткий Toyota Tacoma на рынке все еще почти 18 футов в длину.

Что дает? Неудивительно, что речь идет о долларах и центах. Начнем с того, что недвижимость вблизи городских центров стоит дороже, а местные строительные нормы часто не позволяют использовать очевидную альтернативу — просто расширить площадь дома. Вместо этого застройщики поглощают гаражное пространство, чтобы создать более пригодные для жизни квадратные метры. Что еще хуже, к этим пристроенным гаражам часто нужны ступеньки, ведущие к главному дому, что может еще больше поставить под угрозу фактическое внутреннее пространство. 20 футов на бумаге могут быть только 17 или 16 футами в реальной жизни.

В то же время пространство, которое традиционно было доступно для хранения сезонных или крупногабаритных товаров, быстро исчезает не обязательно для того, чтобы освободить больше жилого помещения, а из-за современных методов строительства. Старые, высокие скатные крыши в значительной степени вышли из моды несколько десятилетий назад, и вместо них их заменили низкие крыши в стиле колониального возрождения и в стиле ранчо, которые значительно ограничивают доступные конфигурации чердаков. Вдобавок ко всему, современные фермы крыши часто проектируются только для того, чтобы удерживать крышу сверху, гипсокартон снизу и изоляцию между ними, что делает их неспособными выдерживать нагрузку на чердак. Добавьте ко всему этому популярность плитного строительства, а не традиционных подвалов, и вы получите рецепт кризиса хранения.

Мой гараж переехал, четыре года назад и сегодня. Даже я не застрахован от эпидемии "вещей". Байрон Херд

Куда вместо этого идет вся эта чушь? Да, прямо в гараж. Как вы можете видеть на фотографиях выше, даже я не застрахован от всякой ерунды. У нас есть дом 1920-х годов (с гаражом 1940-х годов) в городском районе. Поскольку наши чердачные и коленные стены изолированы, а наш подвал был построен до того, как ожидалось, что они будут вечно водонепроницаемыми, наши "вещи" также оказываются внутри гаража и над ним. Мы хотим смягчить эту проблему, построив новый, больший гараж… Но не более глубокий.

Почему? Ну, для начала, Будучи местом, где чиновники Кодекса обладают реальной властью, наша площадь ограничена всего 800 квадратными футами. Большинство гаражей на три машины, спроектированных с учетом этой занимаемой площади, имеют размер 32x25 футов, достаточно глубокий даже для относительно большого пикапа, но если вы похожи на меня и больше склоняетесь к двухдверным купе и родстерам с низкой посадкой, вы можете содрогнуться при мысли о том, что на каждый отсек у вас будет всего 10 футов, а на самом деле это меньше, если принять во внимание пространство, занимаемое самими стенами гаража. Поэтому я пошел шире, вместо этого стремясь к 12 футам и приземлившись на 36х22 фута. Это на фут больше, чем у нашего существующего гаража, но у него не будет кирпичных стен толщиной в фут, как в нашей постройке 1940 года, поэтому внутренняя глубина на самом деле будет примерно такой же.

Старый гараж, разделенный на чистую часть и веранду, слева. Новый гараж, да. Байрон Херд (SketchUp)

Хотя по стандартам Super Duty он может быть небольшим, он, по крайней мере, был разработан для моего автомобильного варианта использования, а не просто для того, чтобы поставить галочку в списке Zillow. Так что не чувствуйте себя виноватыми, если ваша машина не вписывается в отведенное место. Гаражное помещение — это еще одна вещь, которая в современной экономике пользуется большой популярностью.

А как насчет тебя? Действительно ли ваш ежедневный день помещается в вашем гараже, или вы, как и все мы, страдаете от бремени вещей?

Есть подсказка по новостям? Дайте нам знать по адресу [email protected]! ЗГ49З ЗГ50З