Пользовательские винтажные грузовики горячие. То, что когда-то было областью измельченных хот-родов и целого ряда мускул-каров, теперь уступает место любимому американскому пригородному автомобилю: пикапу. Возьмите этот полностью углеродный Ford F-100 1968 года, получивший название "Tricky", без сомнения, является отсылкой к его строителю, Trick Rides .
Силуэт может быть винтажным, но материалы и методы, безусловно, нет. Под этим обычаем, полностью карбоновая обшивка - это шасси Roadster Shop RS4, оснащенное 2,5-дюймовым подъемным комплектом, независимой передней подвеской и параллельной четырехбаровой задней установкой. Он оснащен катушками Fox и сверхпрочными передними и задними шарнирами, а рулевое управление - реечным. Дисковые тормоза? Проверьте.
На этом не заканчивается. Как бы ваши глаза ни хотели обмануть вас, почти все, кроме интерьера этой установки, является современным, особенно 32-клапанный Coyote V8 под капотом. И просто для хорошей меры, он нагнетается. Полный привод опционален; естественно, это часть этой промо-сборки, и вы, вероятно, захотите его со всей этой мощью под капотом. О, и это качает шестиступенчатую коробку передач Tremec, соединенную с 9-дюймовой задней частью Ford.
Trick Rides имеет опыт создания модернизированных пони-каров (как Mustang, так и Camaros) и даже имеет свой собственный взять на Eleanor . Скачок к пикапу кажется довольно логичным. V8 собираются V8, в конце концов.
"Построенный полностью собственными силами на заводе Trick Rides в Юконе, штат Оклахома, Tricky сохраняет классические линии культового F-100 1968 года, заменяя весь корпус легким углеродным волокном из Brothers Composites, отделанным краской Blue Candy, нанесенной на открытое углеродное переплетение", - релиз сказал.
Мы едва поцарапали поверхность этой установки SEMA. Что-то вроде этого бежит? Как говорится, Если вам нужно спросить …
Есть совет? Дайте нам знать по адресу [email protected]!
Комментарии (0)