Cadillac Формула 1 Тест-пилот команды Колтон Герта продемонстрировал свои впечатляющие навыки водителя, совершив лучший сейв во время квалификации Формулы 2 в Баку ранее сегодня. Вошел в 15-й поворот Бакинской городской трассы, в результате чего задняя часть автомобиля потеряла сцепление с дорогой и развернулась. По данным гусеничной телеметрии, автомобили F2 приближаются к 15-му повороту со скоростью примерно от 155 до 161 миль в час, а скорость на вершине варьируется от 50 до 60 миль в час.
К счастью, вместо того, чтобы бороться со вращением и контрповоротом, которые могли бы отправить переднюю часть автомобиля в противоположном направлении и прямо в стену, он позволил машине вращаться до упора и совершать разворот на 360 градусов. Результат? Впечатляющее вращение позволило избежать контакта со стенками и позволило ему продолжить квалификацию. Конечно, эти шины были сильно пропущены, и их пришлось менять, но это лучше, чем повредить кузов или подвеску автомобиля. Результаты
Herta в его первом сезоне в Формуле 2 далеки от идеальных, но этого и следовало ожидать, учитывая его резкий переход из IndyCar в Формулу 2 в последнюю минуту, чтобы он мог получить достаточно очков суперлицензии FIA, чтобы перейти в Формулу 1 в будущем. Хотя многие рассматривают Формулу 2 и Формулу 3 как категории, в которых участвуют дети-миллиардеры, участвующие в гонках на деньги своего отца, таланты исключительны, а гонки очень конкурентоспособны. Хотя Герта чрезвычайно талантлив, тяжелая битва всегда будет очень напряженной.
Молодой американец недавно сказал, что он "не заинтересован в еще одном году в Формуле 2", но, поскольку ему не хватает двух очков для выполнения минимальных требований для участия в гонках в Формуле 1, он может быть вынужден сделать это, по крайней мере, если он все еще хочет осуществить свою мечту о Формуле 1 с Cadillac.
Получил совет? Напишите нам по адресу [email protected]
Комментарии (0)