Audi была одной из первых в игре с электромобилями со своим e-tron и полными планами по переводу своего портфолио на электрические модели, но затем политические ветры в США изменились. Внезапно немецкий автопроизводитель оказался в замешательстве из-за отсутствия в линейке продуктов непроизводительных гибридов. Ситуация вот-вот изменится.
В последнем выпуске The Drivecast старший вице-президент Audi of America по управлению продуктами Филип Брабец эксклюзивно рассказал The Drive : "Вы увидите некоторые варианты подключаемых гибридов помимо RS", когда его спросили, есть ли подключаемые гибриды помимо моделей RS, таких как , новый RS5 и , предстоящий RS6 Avant. прибудет в Америку.
Послушайте ниже, как Брабец обращается к гибридам в линейке и чего мы можем ожидать как с точки зрения типов, так и с точки зрения электрического запаса хода.
"Вы можете себе представить, что естественным для нас был бы Q5, потому что у нас уже был предшественник с такой трансмиссией. Это был успешный вариант, поэтому мы определенно видим в нем потенциал в будущем".
Что касается других моделей, кроме Q5, получивших гибридные силовые агрегаты, Брабек сказал: И, возможно, мы сможем рассмотреть больше внедорожников с подключаемыми силовыми агрегатами. И помимо этого, конечно, мы продолжим рассматривать мягкую гибридизацию и, вы знаете, мягкую гибридизацию и гибридизацию во всех линейках автомобилей. Распространяться в линейке Audi, сказал Брабец: Опять же, никаких конкретных объявлений сегодня нет, но, вы знаете, начиная довольно скоро, через несколько месяцев, а не лет, мы будем внедрять определенные этапы электрификации в наших силовых агрегатах, ну, вы знаете, в целом. Может проехать 40 и более миль на электротяге, у вас найдутся люди.
Но это только для сегодня. "Мы видим, что технология движется к этому и за его пределами, и были уверены, что сможем достичь этих цифр с предстоящими запусками и дальше", — сказал Брабек. Дилерам и потребителям не следует ожидать, что вся линейка Audi внезапно предложит гибридную трансмиссию. Брабек сказал: "Вы спросили меня конкретно о портфолио, и я думаю, что в портфолио это своего рода сценарий с горсткой автомобилей. Это не сценарий, в котором плагины будут просто распространяться по всей линейке автомобилей. С нашей точки зрения, это не то, на чем мы фокусируемся. Может быть несколько таких, которые могут иметь смысл в этом конкретном сегменте".
Есть история? Отправьте нам сообщение по адресу [email protected]
Комментарии (0)