Нурхишам отметил, что глобальная ситуация с топливом остается нестабильной, при этом риски смещены в сторону повышения цен из-за геополитической напряженности, а также сбоев в работе ключевых маршрутов доставки. Как упоминалось ранее, Малайзия является чистым импортером сырой нефти , но чистым экспортером сжиженного природного газа (СПГ).
Страны, вероятно, восстановят свои запасы нефти, когда цены вернутся на более разумный уровень около 80 долларов США за баррель. Итак, у нас будет очень медленное восстановление резервов этих стран, но это также означает, что в течение следующих двух-трех лет цены на нефть будут продолжать расти. Повлияют на глобальные поставки нефти, например, ущерб российским объектам и блокада иранского экспорта со стороны США. Истощение запасов нефти также влияет на предложение и способствует неопределенности на мировом энергетическом рынке.
Нурхишам отметил, что быстрое внедрение в Китае электромобилей (EV) помогло смягчить мировой спрос на нефть. "В то же время китайские нефтеперерабатывающие заводы первоначально работали на 80–90% мощности из-за внешнего спроса, поэтому на самом деле они также осуществляют большой объем экспорта", — сказал он. ЗГ25З
Комментарии (0)