Утечка о фейслифтинге Geely Starray EM-i/Galaxy Starship 7: твин Proton eMas 7 PHEV получит полный привод и запас хода 230 км по WLTP EV

Утечка о фейслифтинге Geely Starray EM-i/Galaxy Starship 7: твин Proton eMas 7 PHEV получит полный привод и запас хода 230 км по WLTP EV
Geely Starray EM-i, известный нам с вами как Proton eMas 7 PHEV, все еще довольно новый, но в Китае уже готовится фейслифтинг, где автомобиль носит марку Galaxy Starship 7. Обновление для подключаемой гибридной версии (как ни странно, существует также полностью электрический вариант https://paultan.org/2026/04/29/geely-galaxy-starship-7-ev-in-beijing-ev-version-of-phev-version-of-ev-positioned-above-galaxy-e5-ex5/) появилось в документации Министерства промышленности и информационных технологий страны (МИИТ), которую увидел Autohome и скрывает значительные механические изменения. EX5/Galaxy E5 фейслифтинг: автомобиль получил более квадратный передний бампер с U-образной накладкой во всю ширину, обрамляющей большие основные фары и угловые воздухозаборники. Никаких изменений в задней части нет, но, по крайней мере, есть новые варианты колес.

Большая новость заключается в том, что Galaxy Starship 7 получит более крупную батарею LFP емкостью 40,06 кВтч, обеспечивающую запас хода на чистой электрической энергии по стандарту WLTP около 230 км. Это выгодно отличается от текущей модели, которая имеет запас хода на электротяге по WLTP 83 км с базовым пакетом на 18,4 кВтч и 136 км с агрегатом на 29,8 кВтч.

Также добавлен полный привод, сокращающий запас хода на электротяге до 210 км. Подробностей о трансмиссии пока нет, но мы предполагаем, что он получит тот же задний электродвигатель мощностью 109 л.с./150 Нм, что и версия , только что анонсированная для Австралии. Это должно сочетаться с передним двигателем мощностью 218 л.с./262 Нм и более мощной и эффективной версией 1,5-литрового безнаддувного двигателя BHE15-BFN для китайского рынка, мощность последнего составляет 111 л.с. И крутящий момент 136 Нм.

Нам придется подождать и посмотреть, дойдет ли фейслифтинг до зарубежных рынков, включая Малайзию. EMas 7 PHEV был только , выпущенным здесь ранее в этом году, а нынешний глобальный Starray EM-i постепенно обновлялся за счет более крупной батареи (которую мы получили при запуске) и полного привода. Что вы думаете о новом облике?

ГАЛЕРЕЯ: 2026 Proton eMas 7 PHEV Premium Plus CKD

Поделиться материалом

Ещё на эту тему

Комментарии (0)

Чтобы участвовать в обсуждении, зарегистрируйтесь или войдите на сайт.

Добавление комментария

Имя: *
E-Mail:
Комментарий:
Вопрос:
Где в украинских авто расположен руль: справа или слева?
Ответ: *
Введите два слова, показанных на изображении: *