Пользователи Tesla FSD теперь получают более дешевую страховку в Австралии – Цюрих первым оценил FSD как более низкий риск

Технологии беспилотного вождения только что пересекли интересный порог в Австралии – теперь страховать официально стало дешевле. Компания Zurich Insurance объявила, что будет предлагать скидки водителям, которые застрахуют Tesla, использующую режим полного самостоятельного вождения (FSD) под наблюдением, после того, как ранние данные, рассмотренные страховщиками, показали более низкую частоту несчастных случаев в поездках под управлением FSD, чем в поездках с участием человека, сообщает The Sydney Morning Herald .

Это первый случай Возможность самостоятельного вождения использовалась в качестве фактора оценки риска в Австралии, и Цюрих считает, что это всего лишь вторая страховая компания в мире, которая делает это – первой, скорее всего, является собственное страховое подразделение Tesla в Соединенных Штатах.

Что касается того, сколько вы на самом деле сэкономите, Цюрих отказался опубликовать эту цифру, заявив только, что пользователи FSD будут классифицироваться как держатели полисов с низким уровнем риска. Ближайшие ориентиры: программа страхования Tesla в США ограничивает скидку FSD (контролируемую) на уровне 10 % на определенные страховые покрытия, зарабатываемые, когда по крайней мере половина миль, пройденных за последние 30 дней, приходится на FSD, в то время как цюрихский продукт InsureMyTesla – андеррайтер официального страхового предложения Tesla в Австралии – предусматривает среднюю премию в размере около 1644 австралийских долларов (4600 ринггитов). Аналогичная экономия в 10% составит примерно 164 австралийских доллара (460 ринггитов) в год. Однако это не поможет решить проблему, когда ветка дерева упала на вашу крышу во время шторма, тележка для покупок врезалась в вашу пассажирскую дверь, град разбил лобовое стекло или угнали ваш автомобиль. Более новые варианты Model 3 и Model Y по цене 149 австралийских долларов (420 ринггитов) в месяц. Система использует восемь камер автомобилей, которые подают сигналы в нейронную сеть для управления, ускорения, торможения и смены полосы движения в заданном направлении, в то время как камера в салоне следит за глазами водителя – слишком часто отводите взгляд или занимаете ваши руки, а автомобиль выдает предупреждения, прежде чем остановиться и заблокировать FSD до конца поездки. В соответствии с австралийскими правилами дорожного движения она классифицируется как система помощи водителю уровня 2, поэтому человек всегда сохраняет законный контроль над ситуацией. Ранние трудности включали в себя круговые развязки и повороты в Мельбурне, а во время недавнего тест-драйва SMH автомобиль пытался выехать с моста Харбор-Бридж в Сиднее по полосе, предназначенной только для автобусов, и не смог распознать школьную зону со скоростью 40 км/ч. Дрю. Скидка стала долгожданным моментом для австралийских автомобилистов, чьи премии выросли примерно на 50% в период с 2019 по 2025 год.

Что касается Малайзии, FSD остается примером оплаченного, но еще не реализованного — эта функция продается здесь с момента запуска бренда в 2023 году, но Tesla заявила, что рынки с правосторонним управлением, такие как наш, находятся дальше в очереди на развертывание., и компания отказались от разовых покупок FSD здесь в июне в пользу подписок. Запуск в Австралии показал, что RHD больше не является тем барьером, каким он был раньше – и теперь, когда FSD в конечном итоге прибудет сюда, у малазийских страховщиков появится рабочий прецедент для установления цены на него. ЗГ33З