Передовое экологичное топливо Petronas, моторные масла Syntium и жидкости Tutela, используемые командой Mercedes-AMG F1

В сезоне Формулы 1 2026 года в правилах будут внесены существенные изменения, которые затрагивают основы двигателей, приводящих в движение автомобили на трассе. Эти изменения направлены на то, чтобы к 2030 году добиться нулевых выбросов углекислого газа в автоспорте, одним из которых является обязательное использование 100% передовых экологически чистых видов топлива (ASF). В отличие от топлива, используемого нашими повседневными водителями, ASF полностью синтетические или биологические и не содержат сырой нефти. Они производятся посредством высокотехнологичного химического синтеза с использованием неископаемых углеродных путей, таких как технология улавливания углерода, непищевая биомасса или синтез зеленого водорода. ASF предназначены для использования в качестве "вставного" топлива, а это означает, что для его работы практически нет необходимости в механических модификациях двигателя. Таким образом, оно напрямую заменяет ископаемое топливо, полученное из сырой нефти, используемое командами перед сезоном 2026 года. Еще одним важным изменением в 2026 году является изменение баланса электрической энергии и мощности внутреннего сгорания с соотношением 50:50 по сравнению с 80:20 ранее. Это вынуждает команды в значительной степени полагаться на своих партнеров по топливу, чтобы добиться максимальной эффективности от этих экологически чистых видов топлива. Судя по тому, как складывается сезон, становится ясно, что у команды Mercedes-AMG Petronas F1 есть формула победы. Поскольку в этом сезоне команда выиграла 11 из 15 гонок, следующей остановкой в календаре станет международный автодром Сепанг, на котором пройдет Гран-при Формулы 1 Gulf Air Bahrain 2026 в Малайзии. .

В преддверии гоночного уикенда компания Petronas провела пресс-конференцию, на которой подчеркнула силу и развитие своего давнего партнерства с командой, которая является первой и единственной, выигравшей чемпионат мира восемь раз подряд. Титулы чемпиона конструкторов в истории Формулы-1.

По словам Petronas, его ASF адаптирован к современным гибридным силовым агрегатам и дополняется моторными маслами Syntium и жидкостями Tutela. Каждый из них сформулирован либо для плотность энергии, характеристики сгорания, более высокие тепловые нагрузки, более высокие требования к электроэнергии и новые рабочие температуры современного силового агрегата.

Хотя продукты Syntium, Tutela и Primax доступны среднестатистическому потребителю, ASF остаются специализированным топливом, разработанным в рамках научно-исследовательского проекта для автоспорта. Его производство также является дорогостоящим, хотя компания Petronas заявляет, что работает над снижением стоимости без ущерба для производительности.

"Формула 1 — один из самых требовательных испытательных полигонов для любого топлива, и экологичное топливо, которое там побеждает, вызывает доверие далеко за пределами автоспорта", — сказал Датук Сери Сазали Хамза, исполнительный вице-президент по переработке бизнеса Petronas.

"Наша позиция отражает устойчивые инвестиции в науку о топливе и давнюю убежденность в том, что низкоуглеродная мобильность будет построена на решениях, которые будут работать в масштабе. Результаты этого сезона являются отражением этого убеждения, которое продолжает определять то, как Petronas обслуживает своих клиентов на дорогах и за их пределами", — добавил он.

За последние 16 лет Petronas была для нашей команды гораздо больше, чем просто партнером. Ее технический опыт, культура инноваций и неустанное стремление к производительности сыграли важную роль в нашей работе. Поскольку Формула 1 вступает в новую эру передовых экологически чистых видов топлива, Petronas продолжает демонстрировать глубину своих инновационных возможностей, разрабатывая решения, которые отвечают меняющимся требованиям спорта, сохраняя при этом самые высокие стандарты производительности. Вместе мы показываем, что устойчивость и производительность могут развиваться рука об руку, - продолжил он.

Знания, полученные Petronas от разработки ASF, распространяются на устойчивую цепочку создания стоимости на биологической основе, которая включает в себя развитие инфраструктуры биоперерабатывающего завода для производства экологически чистого авиационного топлива (SAF) и гидроочищенного растительного масла (HVO). и бионафта, в то время как внедрение уже ведется через HVO100, поставляемый для логистики Формулы 1, SAF для авиационных партнеров и смеси B24 для морской бункеровки. ЗГ53З