G9L доступен в полностью электрическом и улучшенном вариантах с увеличенным запасом хода. Хотя для страны подтверждена только первая версия, согласно данным Autolifethailand https://autolifethailand.tv/xpeng-g9l-ev-bev-d-suv-coming-thailand-11nov-2026/ . В то время как автомобили, предназначенные для Европы, будут производиться компанией Magna Steyr в Граце, Австрия, автомобили, предназначенные для стран АСЕАН, почти наверняка будут по-прежнему экспортироваться из Китая.
Xpeng будет предлагать две версии электромобиля, и в отличие от Китая, где автомобиль строго пятиместный, обе версии доступны в шести- и семиместной конфигурации. Заднеприводный вариант выдает 367 л.с. (270 кВт) и 465 Нм крутящего момента и разгоняется с нуля до 100 км/ч за семь секунд на своем пути к максимальной скорости 200 км/ч.
Полноприводная модель повышает мощность до 585 л.с. (430 кВт) и 695 Нм, сокращая спринт века более чем на две секунды до 4,9 секунды. В отличие от Китая, мировые рынки получают аккумулятор NMC 110 кВтч в стандартной комплектации, обеспечивая запас хода до 591 км для модель RWD и 551 км с полным приводом, как на цикле WLTP.
An 800-вольтовая электрическая архитектура входит в стандартную комплектацию, позволяя поддерживать до 540 кВт быстрой зарядки постоянного тока, пополняя массивную батарею с 10 до 80% всего за 12 минут. G9L также будет принимать до 22 кВт переменного тока для зарядки от 5 до 100% за шесть часов.
A Как следует из названия, G9L - это более крупная переделка , которая дебютировала с четырьмя короткими Этот автомобиль был выпущен несколько лет назад, в 2022 году, и до сих пор продается. Он значительно увеличился в размерах: длина составляет 5120 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1788 мм, длина — 229 мм, ширина — 62 мм, а высота — 118 мм, при этом колесная база составляет 3100 мм. Увеличенная длина на 102 мм.
. Дополнительная длина заметна в дизайне, который стал более изящным и элегантным, с минималистичным стилем, почти как у Range Rover. Это ясно видно по сдержанным линиям кузова и передним и задним светодиодным полосам во всю ширину кузова, а также по основным фарам – которые в стандартной комплектации являются матричными и могут быть дополнительно оснащены лампами высокой четкости, проецирующими направляющие линии и символы на дорогу впереди. Снизу для более чистого вида.
E Где-то обернутое ветровое стекло сочетается с нижней линией крыши, D-образными стойками цвета кузова и быстрыми граблями заднего ветрового стекла для более спортивного вида. Активный затвор решетки радиатора и выдвижные дверные ручки обеспечивают коэффициент лобового сопротивления всего 0,238 – почти идентичный коэффициенту аэрофокусировки Audi A2. Мировые модели поставляются с 21-дюймовыми легкосплавными дисками в стандартной комплектации.
G9L поддерживает Впечатляющее первое впечатление от салона создается благодаря роскошной обстановке, вдохновленной салонами первого класса авиакомпаний. Многослойная приборная панель украшена множеством металлических элементов отделки и подсвеченным звездным узором, мотив которого повторяется в дверях. Верхняя декоративная полоса включает в себя тонкий 8,88-дюймовый дисплей приборной панели, который сочетается с массивным 17,3-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы и 88-дюймовым экраном дополненной реальности. Проекционный дисплей. В консольной центральной консоли размещены два беспроводных зарядных устройства Qi мощностью 50 Вт, а резьбовые разъемы на приборной панели для подключения аксессуаров — впервые предложенные Xiaomi и пользующиеся огромной популярностью в Китае в наши дни — могут передавать еще 50 Вт мощности. Передние сиденья могут быть дополнительно оснащены 22-позиционной электрорегулировкой, подогревом, вентиляцией, 16-точечным массажем и подставкой для ног пассажира, а также возможностью… С помощью искусственного интеллекта 27 подушек безопасности позволяют отрегулировать сиденье для достижения идеальной осанки. Благодаря большой длине G9L сиденья можно полностью откинуть, не снимая подголовники, мгновенно превращая салон в кровать.
Подогрев В свою очередь, вентилируемые и массажные сиденья второго ряда имеют регулировку наклона спинки и даже поясничную опору, независимо от того, выберете ли вы шестиместный или семиместный вариант. Электропривод складывания и наклона третьего ряда, а также беспроводное зарядное устройство Qi для второго ряда также входят в стандартную комплектацию. Другие особенности включают обязательный задний холодильник, электрические солнцезащитные шторки для задней панорамной стеклянной крыши и боковых окон, 21,4-дюймовый дисплей. Потолочный монитор, восьмидюймовый сенсорный экран управления и аудиосистема Xopera с 23 динамиками (в отличие от Китая, 33-динамиковой системы нет). Объем багажника составляет 259 литров при поднятых сиденях (367 литров, если учитывать пространство под полом) и 935 литров при сложенном третьем ряду сидений, а также 109 литров для передней части салона.
Под капотом G9L установлена передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя многорычажная подвеска, а также стандартная двухкамерная пневматическая подвеска. Адаптивные амортизаторы и гидравлические втулки. Также в стандартную комплектацию входит 15-градусное подруливание задних колес, что сокращает радиус поворота до 5,4 метра.
G9L оснащен процессорами Turing AI от Xpeng, которые обеспечивают работу системы помощи водителю второго поколения Visual-Language-Action (VLA 2. 0). Это позволяет осуществлять высокоавтономное движение по автомагистралям и в городе, и, в отличие от других подобных систем в Китае, компания уже подтвердила это. Что VLA 2. 0 будет представлен в Малайзии в течение следующих двух лет .
Малайзия получит не только G9L, но и два электромобиля начального уровня от суббренда Mona – и L05 . Ранее в этом году Xpeng сообщил нам, что новые модели появятся в этом году, хотя этот график кажется маловероятным, учитывая, что мы уже в ноябре.
Комментарии (0)