Обзор первого привода Chevy Silverado HD 8.3L Duramax 2027 года: этот Хосс стал больше и стал лучше

История . Silverado 1500 2027 года выпуска представлял собой новые малоблочные двигатели V8. Помимо этого и внешнего вида, грузовик не получил много существенных обновлений. Но здесь, что касается тяжелых условий эксплуатации, слоев больше. Да, Silverado HD 2027 года получит новые двигатели (технически один только наполовину новый), а также обновленный интерьер, но в этом году Chevrolet оторвалась от остального сегмента, представив электронный усилитель руля и тормозов. Кроме того, Bowtie совершил большой переход от рулевого управления с рециркуляцией шариков к реечному рулевому управлению.

Хотите верьте, хотите нет, но все это имеет такое же значение, как и огромный 8,3-литровый двигатель Duramax, если не больше.

Основы

Некоторые могут подумать, что тяжелые рулевые механизмы собираются из деталей, выкованных где-то в ядре Земли. Действительно, трудно спорить с их надежностью и с тем фактом, что это просто проверенная система, которая, возможно, не идеальна для ежедневного вождения, но, безусловно, надежно выполняет свою работу. Сверхмощные пикапы находятся прямо на территории "если оно не сломано, не чините его", поэтому GM потребовалось много времени, чтобы привыкнуть к долгосрочному обязательству по отношению к реечному. Как долго именно? Что ж, легкий Silverado совершил переход около четверти века назад.

В дополнение к этому парадигматическому сдвигу есть еще и новый потрясающий дизельный двигатель Duramax V8. Обладая 555 лошадиными силами и достаточным крутящим моментом, чтобы повернуть время вспять, двигатель 8. 3 дает новому 3500 HD максимальную грузоподъемность в 38 000 фунтов, что вдвое больше, чем у слегка отредактированного 6,6-литрового бензинового двигателя V8. В отличие от легкового автомобиля, который получил новый двигатель V8, родственный Corvette LS6, HD обходится архитектурой V8 последнего поколения, которая по-прежнему хороша для 412 лошадиных сил и 472 Нм крутящего момента.

Новый образ

Если вы посмотрите на него сбоку, вас простят за то, что вы пропустили легкий редизайн Silverado 2027 года. Новые передние фары, а также изменения в бампере и решетке радиатора — все, что действительно выдает его. Посмотрите на него под неправильным углом, и вы не заметите различий. Большой значок "8. 3L Duramax" на капоте дизельных моделей, безусловно, помогает.

Новый привод

Переход на реечную передачу не был сделан для улучшения возможностей Silverado HD. Управление более точным и менее утомительным, поскольку вы склонны вносить меньше мелких исправлений, но, строго говоря, это не делает грузовик лучше на бумаге. Когда мы попросили Кена Морриса, старшего вице-президента GM по интеграции продуктов, безопасности и автоспорту, объяснить , что такого особенного в новой установке, он свел это всего к двум словам: "Управляй одним".

Обычно извилистая горная дорога теряется на чем-то таком большом, как Silverado HD, но это казалось прекрасной возможностью. Согласование переключения передач просто похоже на работу в большинстве пикапов HD. За рулем нового Silverado ничего особенного не ощущается. HD просто едет как немного более тяжелая полутонна.

Я уже упоминал, что электронный усилитель рулевого управления и тормоза не имеют каких-либо преимуществ по сравнению с их гидравлическими эквивалентами старой школы, и это правда, но они предлагают то, чего не могло дать старое оборудование: полная интеграция с системой режимов движения Chevy.

Мы смогли увидеть это в действии, когда взяли Silverado HD на небольшую экскурсию по бездорожью и начали экспериментировать с его режимами движения. Режимы Off-Road и Terrain изменяют рулевое и тормозное усилие Silverado, а режим Terrain предлагает функцию вождения с использованием одной педали, которая опирается на способность компьютера грузовика полностью модулировать тормоза грузовика. Обе эти функции зависят от соответствующей электронной архитектуры и обе работают достаточно хорошо. Вождение с помощью одной педали настолько же интуитивно понятно, насколько это возможно при ведении переговоров. Крутой подъем или спуск; это все равно, что механическая коробка передач заблокирована на первой передаче, которую невозможно заглохнуть.

Большой дизельный двигатель Duramax

A должен делать две вещи: добиваться цели и делать это без особой помпы. Другими словами, дизель должен просто работать, и работать усердно. С дополнительными 85 л.с. И 255 Нм крутящего момента по сравнению со старым Duramax новый 8,3-литровый двигатель должен быть более чем способен, и Chevy организовал несколько демонстраций буксировки, чтобы дать нам почувствовать, каково это на дороге. DW Бернетт DW Бернетт Chevrolet

И что именно? Одним словом, авторитетный . Но не путайте это с превосходством. Во всяком случае, новый Duramax довольно утончен в своей подаче. Конечно, садитесь на него, и большой V8 свистит, фыркает и пытается пнуть заднюю часть в направлении той шины, которая имела непристойность, чтобы обеспечить менее немедленное сцепление с дорогой, но как только вес HD догоняет ось, эта машина с тем же успехом может оказаться на рельсах, и, конечно, любые сравнения с локомотивом особенно уместны.

Но как только вы начнете двигаться вперед, Duramax красиво отойдет на второй план. Уменьшите скорость на холостом ходу, и вам вообще будет трудно это заметить; выжмите дроссель, и он немедленно проснется.

С Silverado HD 2027 года Chevy перепрыгнул через сегмент. В игре про грузовики это не является чем-то необычным; на самом деле, это почти то же самое, что запуск грузовика. Тот, у кого есть новейшее оборудование, на какое-то время будет первым. Промойте и повторите. Но даже по этим стандартам новый Silverado — довольно большая чехарда. 8,3-литровый двигатель Duramax сам по себе меняет правила игры, но в сочетании с новым электронным рулевым управлением и тормозами он представляет собой огромный шаг вперед в плане повседневного комфорта. На данный момент это практически единственное, что осталось этим грузовикам. Исследовать. Они побывали практически повсюду.

Компания Chevrolet предоставила The Drive проезд, проживание в гостинице и доступ к модельному ряду Silverado 2027 года для целей этого обзора.

2027 Chevrolet Silverado HD характеристики

Быстрый обзор

Это целый дизель, но Duramax - это еще не все.

Есть подсказка? Дайте нам знать по адресу [email protected]! ЗГ96З ЗГ97З