Обзор Chevrolet Silverado First Drive 2027 года: огромное "W" для V8

Обзор Chevrolet Silverado First Drive 2027 года: огромное

На американском автомобильном рынке грузовые автомобили лидируют в плане продаж, прибыли или, во многих случаях, инноваций. Уже по этому показателю Silverado 2027 года является одним из самых важных новинок года. Это не полный редизайн, а, скорее, серьезное обновление в середине цикла с новыми двигателями, переработанным интерьером и несколькими новыми умными функциями.

Corvette должен был пройти первый круг с новой линейкой двигателей V8 от GM https://www.thedrive.com/news/new-gm-v8s-beat-ford-and-ram-on-horsepower-heres-the-full-spec-download от GM, но теперь пришло время вывести эти двигатели на массовый рынок наряду с обновленными турбочетверками и Duramax. 3,0-литровый дизель, все из которых в этом году поставляются с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. И, за исключением четырехцилиндрового двигателя, у нас была возможность опробовать каждый из них в их естественной среде. Давайте углубимся.

Baby Duramax

Из двигателей, предлагаемых в обновленном Silverado, именно этот выйдет в 2027 году с наименьшим количеством изменений. Его мощность и крутящий момент идентичны предыдущим моделям Duramax: 305 лошадиных сил и 495 фунт-фут крутящего момента. Ключевым отличием этого года является новый топливный бак Silverado с увеличенным запасом хода. С 34 галлонами дизельного топлива вы можете проехать 900 миль на заправке, что поможет немного облегчить боль, когда вы это сделаете; по сегодняшним ценам это обойдется вам в среднем в 213 долларов.

Но сядьте за руль нового Silverado с двигателем Duramax, и это беспокойство быстро отойдет на второй план. Маленький дизельный автомобиль весом в полтонны обладает очаровательно несвойственной дизелю индивидуальностью. Он быстрый, тихий и авторитетный. Дорогой? Может быть. Но если вы буксируете обычный автомобиль (а Chevy утверждает, что его клиенты делают это в подавляющем количестве), то этот двигатель все равно стоит приобрести. Здесь нечего сказать нового. Если он не сломался, не чините его, верно?

Байрон Херд

5.7L

Если вы видите на дороге Silverado 2027 года, скорее всего, это 5,7-литровый двигатель, и не потому, что он самый дешевый; что честь достается четырехцилиндровому двигателю. Однако это , менее дорогая из двух моделей Silverado с двигателем V8, и это делает его популярной целью для покупателей с ограниченным бюджетом, которые не хотят отказываться от восьмицилиндровой конфигурации. 5,7-литровый двигатель нацелен прямо на рынок грузовых автомобилей. Его мощность составляет 402 л.с. и 428 Нм крутящего момента (Ford 5.0L Coyote выдает 400 л.с. и 410 Нм; Rams 5.7L Hemi выдает 395 л.с. и 410 Нм.).

Это само определение рабочей лошадки. модель. Возможно, на бумаге он не предлагает самых впечатляющих показателей производительности, но он предлагает самые универсальные возможности. Имея максимальную тягу в 13 700 фунтов, он имеет преимущество в 200 фунтов над Ford F-150 и еще большее преимущество над Ram.

Проще говоря, у 5,7-литрового двигателя две работы. Первый — просто быть V8, и после тщательного исследования (подняв капот и осмотревшись), эта часть подтвердится. Он выглядит, звучит и ощущается соответствующим образом. Его вторая задача — быть относительно экономичным в владении и эксплуатации. 5,7-литровый двигатель можно установить на любой Silverado, который удовлетворяет половину этого требования, независимо от его стоимости в условиях сегодняшней экономики. Генеральный директор Ram Тим Кунискис предупредил нас в прошлом году, что эра полноразмерных пикапов за 40 000 долларов закончилась; не стесняйтесь экстраполировать оттуда. Вторая половина этого уравнения во многом зависит от цен на газ и (еще предстоящих) показателей экономии топлива Агентства по охране окружающей среды. Лично я не ожидаю, что они изменятся по сравнению с моделями 2026 года.

Такое превосходное выполнение этих обязанностей делает 5.7 своего рода хамелеоном. Это не звезда фигуры, а просто сильный, надежный актер второго плана. Оно отходит на второй план, потому что так и должно быть, но вы скучаете по нему, когда его нет. Вождение подтверждает это; он делает свою работу настолько хорошо, что вы даже не замечаете, как он это делает.

Это идеальный двигатель "без примечаний". Модель 350 снова едет.

Байрон Херд

6. 6L

Это подводит нас к большому мальчик. Малый блок "L78" объемом 6,6 литра — король бензиновых двигателей V8 от GM. Если вы следили за выпуском маленького блока текущего поколения, вы, вероятно, заметили, что его рабочий объем немного меньше, чем у Corvette, у которого есть 6,7 литра. Это почти тривиальное различие, но оно придает Corvette приятную изюминку. Это также отражает тот факт, что не все V8 созданы равными. L78 был разработан специально для грузовых автомобилей, с немного более коротким ходом поршня (и, соответственно, более низкой скоростью поршня), что делает его более подходящим для устойчивых нагрузок (например, буксировки и перевозки), а не для гонок по гоночной трассе.

Прекрасная особенность 6,6-литрового маленького блока заключается в том, что вы получаете больше мощности без особых потерь. Несмотря на больший объем, двигатель физически не больше, чем тот же блок 5,7 с большими отверстиями, как любят говорить инженеры GM. Любой дополнительный вес возникает из-за усиления трансмиссии и шасси, чтобы выдерживать дополнительную мощность.

Какая именно мощность? 481 лошадь и 501 Нм крутящего момента. На данный момент этого достаточно, чтобы GM заявляла о лучших в своем классе мощности и крутящем моменте для пикапов малой грузоподъемности. Предстоящий 6,4-литровый легкий двигатель V8 Ram рассчитан на 470 лошадиных сил и крутящий момент в 455 фунт-фут, а это означает, что GM превзошел по мощности 392-сильный маслтрак Rumble Bee от бренда Big Horn.

Байрон Херд

Enthusiast Spec

GM несколько упростил свою линейку к 2027 году, что значительно облегчило настройку грузовика по своему вкусу. Но в общих чертах общий состав остается примерно тем же. Это означает, что если вам нужен 6,6-литровый двигатель V8, вы ищете грузовик средней комплектации или выше. А если вы хотите развлечься, , вам действительно нужен .

Да, это внедорожная комплектация, и да, вы можете получить 6,6-литровый двигатель в гораздо более цивилизованном обличье. Вы также можете пить молоко на вечеринках. Это не значит, что вы должны это делать.

ZR2 Формула практически идентична модели 2026 года. Вы получаете лифт, комплект амортизаторов Multimatic DSSV, множество средств защиты днища от скольжения и отсутствие подножек. Возьмите это у своего автора ростом 5 футов 7 дюймов: если вы невысокого роста, ваши шансы выглядеть круто при входе или выходе из этой штуки исчезающе малы.

Байрон Херд

Хорошая новость в том, что как только вы окажетесь внутри, у вас не будет много причин уйти. Может пойти практически куда угодно. Секретным соусом здесь, как и в большинстве современных моделей внедорожников, является настройка камеры. Пейзаж, который обычно скрывается за огромным капюшоном, легко просматривать на центральном экране. Единственное, что сдерживает , — это его огромные размеры. Если вас беспокоит полосатость, вы можете припарковаться у начала тропы и проехаться по ней.

Если вам нравятся более быстрые и менее технические вещи, новый режим Baja побудит вас вывесить заднюю часть автомобиля, как только вы съедете с тротуара. Chevy позволил нам проверить это на трассе, построенной вручную, и, как и ожидалось, это было круто. Это позволяет вам красиво и широко развернуться, даже не пытаясь вмешаться.

A Большой V8 и неровные шины сочетаются в еще одном изящном трюке: красивые черные полосы. Чтобы отпустить задние колеса от остановки, не требуется много времени, даже если все системы безопасности грузовика включены. Крутящий момент, детка. И при всех извинениях перед 5. 7, если вы хотите услышать V8, то это 6. 6 со спортивным выхлопом. Никаких соревнований.

Байрон Херд

The Grind

Есть вероятность, что даже если вы ездите на пикапе, вы делаете это по асфальту, а когда вы не накладываете полосы или не слушаете выхлоп через открытые окна, Silverado похвально приятный в управлении. Даже внедорожные шины отходят на второй план, когда вы достигаете скорости по шоссе.

Здесь также у вас может возникнуть соблазн использовать систему громкой связи Silverado Super Cruise. Его среди лучших доступных вариантов; однако он все еще далек от совершенства, как мы наблюдали во время короткого пребывания на I-10 недалеко от Тусона, штат Аризона. На расстоянии около 10 миль грузовик попытался автоматически перестроиться на мотоциклистскую полосу и въехать в строительный барьер. Он также потратил целую четверть мили, крича моему штурману, чтобы он взял под свой контроль руль, который он крепко держал (и поворачивал, что означает, что был приложен крутящий момент, что должно игнорировать такого рода предупреждение).

2027 Chevy Silverado 1500 Интерьеры: Trail Boss (вверху слева), (вверху справа) и High Country (внизу) – Chevrolet

Chevy признал, что это возможно при использовании Super Cruise, и напоминает клиентам, что это система громкой связи, а не система без внимания. Якобы прогресс в направлении последнего наблюдается , где-то в портфолио GM.

Новый дизайн кабины обеспечивает хороший баланс между физическим управлением и цифровыми возможностями. Большинство элементов управления довольно интуитивно понятны, хотя поиск определенных функций и настроек иногда может сбивать с толку. Некоторые доступны через механизм настроек, другие — через другое меню быстрых настроек, расположенное в левом нижнем углу экрана, а некоторые находятся в обоих местах. Нет никакой рифмы или причины относительно того, что "принадлежит" к какой категории.

Байрон Херд

Предварительный вердикт

Как с любым обновлением такого продукта, в 2027 году будет гораздо больше История Сильверадо, которую мы смогли рассказать здесь, но наши первые впечатления хорошие. Это был уже солидный грузовик, самые большие проблемы которого были связаны с качеством. Надеемся, что с новым двигателем в производстве GM оставила эту проблему позади. Единственная загадка, оставшаяся здесь, — это четырехцилиндровый двигатель, который к 2027 году покажет впечатляющие цифры.

"Впечатляющие цифры" — вот название игры. Chevy Silverado 1500 2027 года возглавляет сегмент буксировка и запас хода, и все это в гладком новом корпусе с некоторыми приятными новыми функциями. Будет ли этого достаточно, чтобы уговорить все более экономных покупателей прийти в дилерские салоны? Это еще предстоит выяснить, но те, кто ждал новый V8, прежде чем внести депозит, должны чувствовать, что их терпение было вознаграждено.

Компания Chevrolet предоставила Drive проезд, проживание в отеле и доступ к модельному ряду Silverado 2027 года для целей этого обзора.

2027 Chevrolet Silverado 1500 Характеристики

Base Price (as tested)$41,395 (varies)
Powertrain2.7-liter turbo I4 | 10-speed automatic | 2WD/4WD3.0-liter diesel I6 | 10-speed automatic | 2WD/4WD5.7-liter V8 | 10-speed automatic | 2WD/AWD6.6-liter V8 | 10-speed automatic | 2WD/4WD
Horsepower350 hp306 hp402 hp481 hp
Torque455 lb-ft495 lb-ft428 lb-ft501 lb-ft
Seating Capacity5
Towing Capacity9,400 lbs12,000 lbs13,700 lbs9,700 lbs
Payload Capacity2,340 lbs1,870 lbs2,170 lbs1,510 lbs
EPA Fuel EconomyTBDTBDTBDTBD
Score8

Quick Take

Вся эволюция, никакой революции. Но это милое новое семейство V8.

Есть подсказка? Дайте нам знать по адресу [email protected]! ЗГ147З ЗГ148З

Поделиться материалом

Ещё на эту тему

Комментарии (0)

Чтобы участвовать в обсуждении, зарегистрируйтесь или войдите на сайт.

Добавление комментария

Имя: *
E-Mail:
Комментарий:
Вопрос:
Кто больше слон или мышь?
Ответ: *
Введите два слова, показанных на изображении: *