Если вы хотите доказать, что воображение — это сила, просто взгляните на программу Porsche Sonderwunsch, которая была возобновлена в 2021 году и направлена на производство заводских одноразовых автомобилей для абсурдно богатых людей. Все началось с малого: Porsche 911 GT3 в индивидуальной ливрее для победителя "24 часов Ле-Мана " 1985 года Паоло Бариллы. Затем компания перешла к более сложным проектам, таким как 993 Speedster и 997 Classic Club Coupe. И теперь эти волшебные эльфы раскрывают свою самую амбициозную работу: Flachbau RS, современный 911 с наклонным носом, построенный на костях 911 GT2 RS.
2018 Года выпуска. Flachbau RS был заказан таинственным заказчиком в Европе и обошелся в несколько миллионов долларов. Flachbau RS — это гораздо больше, чем просто рестомод. Я не уверен, как бы вы это точно назвали; это восьмилетний автомобиль, тщательно разобранный, модернизированный и заново собранный с современной аэродинамикой, низкотехнологичным каркасным салоном и культовой передней частью, напоминающей оригинальный 911 Flachbau 1980-х годов.
Porscheударная группа, состоящая из дизайнеров, инженеров и других веселых ботаников из Porsche, Manthey и Weissach, работала над реализацией замысла счастливого клиента о разрешенном для уличного движения гоночном автомобиле 935/78, известном как Моби Дик, который сам послужил источником вдохновения для оригинального Flachbau, который продавался в крайне ограниченном количестве в период с 1982 по 1989 год.
Клиент попросил отказаться от трансмиссии один только умный ход, когда мы говорим о 3,8-литровом оппозитном шестицилиндровом двигателе с двойным турбонаддувом, мощностью 700 лошадиных сил и крутящим моментом 553 Нм, но все остальное можно было переосмыслить. К счастью для него, Porsche смог привлечь давнего дизайнера Гранта Ларсона, который также написал современную концепцию 935, которую компания продемонстрировала на Rennsport Reunion в 2018 году, чтобы завершить концепцию Flachbau RS незадолго до его выхода на пенсию в прошлом году.
Начиная с передней части, наклонные крылья с жалюзи потребовали нового бампер и сплиттер, новые сверхтонкие фары и даже переработанный механизм топливного бака, чтобы он соответствовал размеру. Манти также поработал над аэродинамической обвесом передней части кузова, добавив дополнительные "утки" и элементы днища.
PorscheВнутри кабина сохранила некоторые оригинальные красно-черные цвета автомобиля-донора и отделку из углеродного волокна, но большая их часть была удалена. Это включает в себя всю информационно-развлекательную и аудиосистему — там, где когда-то на приборной панели был экран, теперь есть отсек для хранения вещей с кожаной подкладкой. Хороший. Звукоизоляция и шумоизоляция были выброшены везде, где только можно, оставив повсюду блестящий крашеный металл. Даже жгут проводов остался открытым. Все это облегчило автомобиль на 70 фунтов по сравнению со стандартным GT2 RS, который уже был истребителем легчайшего веса.
Porsche. Сзади гигантское антикрыло с S-образными креплениями имеет три различные конфигурации для увеличения прижимной силы до 1221 фунта на задней оси. Максимальная скорость автомобиля 211 миль в час. Он также запатентован, так что не пытайтесь его скопировать. Поскольку заказчик хотел, чтобы автомобиль был разрешен к эксплуатации на улице, а технически это заводской продукт, Porsche пришлось пройти обычные этапы проверки и омологации, как и для любой модели, включая постройку нескольких тестовых автомобилей, виртуальные краш-тесты, сессии в аэродинамической трубе, испытания на выносливость, обширные испытания на вибрацию заднего крыла и 50 кругов на Нюрбургринге, где наш шпионский фотограф заснял один из тестовых автомобилей в августе прошлого года.
И да, именно это требование дорожного законодательства также является причиной того, что Porsche не мог полностью использовать 1980-е годы и оснастить его выдвижными фарами. Увы.
Хотя к сожалению, эти шпионские фотографии или предыдущая торговая марка Flachbau Porsche, поданная ранее в прошлом году, не ознаменовали возвращение серийного 911 с косым носом, все же можно увидеть, как компания набирает сумасшедших в подразделении Sonderwunsch. Я знаю, что это будут одни из моих первых звонков . If, когда я сорвал джекпот Powerball.
Есть подсказка? Отправьте нам сообщение: [email protected]
Комментарии (0)