Кристиан Хорнер - умный и влиятельный человек, но, что более важно, он знает, как играть в игру и добиваться результатов в Формуле 1. После комментариев на прошлой неделе, в которых он сказал, что его не интересует скромная должность руководителя команды без доли владения, если только это не Ferrari. Ходят слухи о том, что бывший босс Red Bull направляется в Маранелло.
Но сможет ли Хорнер спасти Ferrari и принести Скудерия возвращается на победный путь? Или после почти двух посредственных десятилетий и постоянно меняющегося движения руководителей команд и талантливых гонщиков, завоевавших титулы, приходящих и уходящих, гниль внутри Ferrari слишком глубока, чтобы ее можно было вылечить одной или второй поместной (Льюис Хэмилтон)?
Фред Вассер проделал достойную работу, изменив многие аспекты Скудерии, и его всегда будут помнить за то, что он переманил семикратного чемпиона из одной из самых доминирующих команд современной Формулы-1 в команду, которая не давала результатов. Его пилот имеет титул с 2007 года. Тем не менее, даже несмотря на свой многолетний опыт работы в Формуле-1 и ее фидерных сериях, Вассер не смог вернуть Ferrari в дни ее славы. Если бы вы ожидали возвращения к эпохе Михаэля Шумахера, когда Хэмилтон был утвержден, и это было бы понятно, мальчик, вы были разочарованы?
И, в конце концов, это не вина Вассера; по крайней мере не все. Это гораздо глубже. Не только Жан Тодт изменил ситуацию в конце 90-х; это были не только Росс Браун, Рори Бирн, Джино Розато, Стефано Доменикали, Рубенс Баррикелло или Шумахер. Это была коллективная работа под бдительным (и очень устрашающим) оком Луки ди Монтедземоло. Истории, которые я слышал в то время от его подчиненных, просто завораживают, от них просто отвисает челюсть. Тогда это был вполне стиль управления.
Патрик Херцог и Ульштейн Билд через GettyСпорт — это моя жизнь, это мой бизнес, — сказал Вассёр Sky Sports . Я стараюсь изо всех сил. Конечно, я там делать свою работу. У меня лучшая работа в мире. Это так. Нам предстоит еще семь гонок, и мы будем доходить до последнего поворота. Элканн и нынешний генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья, кажется, слишком сосредоточены на производстве дорожных автомобилей, чтобы понять, что Хэмилтон может пойти по пути Фернандо Алонсо и Себастьяна Феттеля. Когда кто-либо из них в последний раз был на пит-уолле, внимательно следя за работой Формулы-1?
Сможет ли Хорнер вернуть Ferrari в ее славные дни. Ваше предположение так же верно, как и мое.
Есть? Совет? Напишите нам по адресу [email protected]
Комментарии (0)