Правительство не осуществляет никакого контроля над ценами на общественную зарядку электромобилей, позволяет определять ставки CPO – MITI

Правительство заявляет, что оно не ввело какой-либо механизм контроля цен на общественные услуги по зарядке электромобилей (EV) и не планирует это делать, оставляя тарифы определяться операторами зарядных станций (CPO) исходя из их собственных коммерческих соображений. В письменном ответе парламента, подхваченном Бернамой, министерство Министерства инвестиций, торговли и промышленности (MITI) заявили, что этот подход призван стимулировать инвестиции частного сектора и способствовать здоровой конкуренции в сфере предоставления услуг по зарядке электромобилей. В ведомстве заявили, что это ускорит расширение общественной сети зарядки электромобилей по всей стране.

Министерство заявило об этом в ответ на вопрос сенатора Роберта Лау Хуэй Ю, который попросил MITI указать количество общественных станций зарядки электромобилей и подчиняются ли цены, взимаемые операторами, какой-либо нормативной базе, механизму контроля цен, лицензионным требованиям или государственному надзору.

Министерство сообщило, что по состоянию на 31 мая 2026 года по всей стране насчитывалось в общей сложности 6416 общественных зарядных устройств для электромобилей. Из них 2143 устройства (33,4%) являются устройствами быстрой зарядки постоянного тока, а 4273 устройства (66,6%) — зарядными устройствами переменного тока. В нем говорится, что 6176 единиц (96%) расположены на полуострове Малайзия, из них 208 единиц - в Сараваке и 32 единицы - в Сабахе.

Он добавил, что, хотя тарифы на общественную зарядку электромобилей не регулируются правительством, разработка и эксплуатация зарядных устройств по-прежнему регулируются различными нормативными требованиями, техническими стандартами и требованиями безопасности, применяемыми агентствами, включая MITI, энергетическую комиссию (ST) и местные власти.

The В министерстве заявили, что правительство продолжит обеспечивать, чтобы развитие сети зарядки электромобилей в стране осуществлялось безопасно, систематически и конкурентоспособно посредством всеобъемлющей нормативно-правовой базы, в то время как будет создана благоприятная рыночная среда. поддерживается для поощрения частных инвестиций и расширения доступа потребителей к зарядным устройствам для электромобилей по всей стране. ЗГ25З