Jetour находится в движении - только что после запуска и по всему миру, он последует за ними, выпустив несколько новых моделей, которые будут представлены на следующей неделе на автосалоне в Чэнду. Самым интригующим из них является электрический внедорожник, который займет последнее место в линейке по размеру.
Ожидается, что автомобиль будет называться Tourer, но недавно он появился в документации Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), как сообщает Autohome . В начале этого года он был показан в стиле модели как концепт TX на выставке Auto China в Пекине, и в производство он поступит практически без изменений.
Дерзкий, квадратный дизайн с закругленным ветровым стеклом и точеной, скошенной поверхностью несет в себе оттенки успешного T2, хотя и без откровенно похожего на Defender внешнего вида. Вместо этого наиболее отличительной особенностью является глянцевая черная полоса во всю ширину спереди и сзади, на которой размещены четыре круглых передних и задних фонаря. Ширина 1880 мм, высота 1710 мм. Это сделало бы его намного меньше, чем обманчиво большие T1 (длина 4705 мм) и T2 (длина 4785 мм), а его колесная база в 2735 мм была бы на 65 мм короче. Он будет оснащаться 18- и 19-дюймовыми колесными дисками, причем последний имеет тарельчатую форму.
Благодаря таким размерам Tourer будет находиться в пределах досягаемости от BYD Atto 3 (длина 4455 мм; модель второго поколения намного длиннее, 4665 мм) и Proton eMas 7 (длина 4615 мм). Он разделит разницу с точки зрения производительности: версия с одним двигателем мощностью 272 л.с. (200 кВт) и сдвоенный двигатель с полным приводом и мощностью 374 л.с. (275 кВт). Вместе с несколькими другими Down Under. Хотели бы вы, чтобы Tourer или TX в Малайзии вышел на высококонкурентный рынок электрических внедорожников C-сегмента? Дайте нам знать в комментариях.
ГАЛЕРЕЯ: концепт Jetour TX на Auto China 2026
Комментарии (0)