CKD Proton eMas 7 EV (справа) был запущен в январе, а CKD eMas 5 (слева) появился на выставке KLIMS 2026 в прошлом месяце.
Прошло всего две недели. Позже Proton объявила, что на ее , основанном четыре года назад моторном заводе в Танджонг-Малиме, началась сборка специализированных гибридных двигателей (DHE) и трансмиссий (DHT) для гибридов и PHEV, а также электроприводов (EDU или двигателей) для электромобилей.
Еще не выпущенный CKD eMas 7 PHEV, представленный сегодня, очевидно, получит DHE, DHT и двигатель местной сборки, но нам сообщили, что в электромобилях eMas 5 и eMas 7 теперь используются двигатели, собранные в Танджонг-Малиме, и что они уже поставляются клиентам.
Национальный автопроизводитель инвестировала более 121 миллиона ринггитов в расширение завода по производству двигателей – к 2028 году компания хочет увеличить мощность с 240 000 до 400 000 двигателей. Это поддержит потребление в Малайзии, а также экспорт в такие страны, как Вьетнам, Южная Африка и даже Мексика, как и продукция Geely. На заводе e восемь местных и восемь зарубежных поставщиков.
CKD Proton eMas 5 на KLIMS 2026
CKD Протон eMas 7
ЗБ42З ЗГ120З ЗГ121З
Комментарии (0)