Nissan не теряет времени даром, а президент и генеральный директор автопроизводителя Иван Эспиноза в апреле был решительным, когда he сказал The Drive ,: "Nissan вернулся". План перемен по сокращению моделей и сохранению хороших звучит хорошо, но компания находится в тяжелом положении и должна действовать. Желание руководства автопроизводителя снова быть захватывающим должно разжечь энтузиастов, но не все являются энтузиастами.
В среду в эксклюзивном интервью The Drive , старший вице-президент и главный директор по планированию Nissan в Северной Америке, Понц Пандикутира сказал: "При обсуждении дизайна будут тонкие намеки на наследие". Будущего продукта автопроизводителя.
ВНовый Nissan Leaf явно опирается на дизайнерские элементы Z32 300ZX, как и нынешний Z, но не все элементы наследия будут столь отчетливыми. Пандикутира сказал: Для меня это тонкий кивок, который проходит через всю линейку. В какой-то момент вы хотите, чтобы клиенты почувствовали, что есть что-то лучшее в дизайне автомобилей этой марки. Это послание, которое вы хотите, чтобы они донесли. Вы не хотите бить их по голове. Вы верны своему происхождению, своему наследию или, знаете, тому, что дало вам доверие, поскольку вы так долго занимаетесь этим, это просто дает определенный уровень последовательности с течением времени, и клиенты это понимают. Итак, есть люди, которые скажут вам, что они сидят в определенной немецкой машине, и она пахнет определенным образом, потому что они получали кожу из одного и того же типа источника с одинаковой обработкой в течение последних 30 лет. Люди садятся в эту машину и уезжают, она просто пахнет BMW. И мы хотим, чтобы они это сделали.
Какова цель будущих продуктов? По словам Пандикухиры: Они [клиенты] приходят сюда, они потрогай определенные элементы, на руле есть элементы, по которым проведешь большим пальцем и тебе понравится, это знакомо. Мне нравится это ощущение. Он более особенный, чем другие автомобили, на которых я езжу. И, кстати, когда я продвигаюсь по линейке и получаю сначала Sentra, затем Rogue, а затем, возможно, Pathfinder. Я чувствую, что эта родословная продолжается. Это намерение. Поэтому, если мы сделаем это, оставаясь верными нашему японскому происхождению, мы думаем, что это крутой штрих. Затем дебютировало обновление Z 2027 года, которое ответило на критику в Интернете, имитируя дизайн переднего бампера оригинального 240Z. И хотя кабриолет Z еще не был возрожден, Pandikuthira сказал The Drive в апреле: Мне больше ничего не хотелось бы. Nissan
Тизеры Nissan Xterra (вверху) и Nissan Rogue Hybrid 2027 года (внизу)Nissan анонсировали предстоящий выпуск Xterra и его элементы ретро-дизайна, в том числе точеный внешний вид с профилем внедорожника старой школы. Мы видели, и даже , созданный в форме прототипа, новый Rogue Hybrid, хотя полная информация о новой модели еще не раскрыта.
Пандикутира хочет, чтобы энтузиасты почувствовали наследие автопроизводителя не только в новых продуктах. В апреле руководитель североамериканского подразделения Nissan сообщил The Drive, что автопроизводитель возвращается в бизнес по выпуску традиционных запчастей. В то время выяснилось, что у него уже есть руководитель, работающий в автоспорте, и ему поручено вывести традиционные детали, комплекты для ремонта и программы ретроспективного выпуска в промышленные масштабы в течение шести-12 месяцев.
GT-R - это Nissan. Полярная звезда В апреле рассказал Espinosa. The Drive : "На самом деле мы уже работаем над GT-R" после того, как Пандикутира сказал, что следующая итерация Годзиллы будет гибридной, сохранит блок VR38 и появится к 2030 году.
Опираться на дизайнерское наследие Z и GT-R — несложная задача. Каким образом Nissan решит отдать должное своей истории в более массовых автомобилях, таких как Rogue, Sentra и остальной части линейки, еще предстоит увидеть. Но Leaf не был одноразовым выбором; это был предшественник того, что будет дальше.
Есть подсказка? Отправьте нам сообщение по адресу [email protected]
Пост Nissan хочет, чтобы вы "почувствовали эту родословную". Ставка на то, что наследие зарабатывает доверие и продает автомобили впервые появился на The Drive. ЗГ87З
Комментарии (0)