KW Suspensions — компания, производящая койловеры более высокого класса, которая производит модернизацию для широкого спектра автомобилей с высокими характеристиками. Теперь компания расширяет свои предложения в мире бездорожья, выпустив линейку подвесок Safari Style для Porsche Cayenne, VW Touareg и даже и 997 Porsche 911. Эти новые комплекты сочетают небольшой подъем с регулировкой и отзывчивостью спортивного автомобиля.
Комплект для 996 911 стоит 5 429 долларов; больше, чем стандартные койловеры KW V3, но чертовски намного дешевле, чем a 911 Dakar (который стоит четверть миллиона долларов, если вы вообще сможете его найти). Немецкий бренд в течение многих лет предлагал подобную установку на заказ для 911-х с воздушным охлаждением, а другие предприятия выполнили некоторые модификации 996. Но это приложение для 996 будет намного более доступным.
Вот довольно изящная анимация, дающая вам представление о внутренней стороне:
Основными преимуществами установки KW V3 Safari Style здесь являются независимая регулировка низкоскоростного сжатия и низкоскоростного демпфирования отскока. Это позволяет вам точно настроить подвеску, чтобы получить внедорожные возможности, не жертвуя при этом динамикой движения и комфортом, которыми славится KW. В нем также используются композитные седла пружин и грязеотталкивающая трапециевидная резьба для управления элементами. Подъемник небольшой — до 30 миллиметров (около 1,2 дюйма), но этого достаточно, чтобы обеспечить значительное увеличение хода подвески и место для слегка увеличенных шин.
Он не предназначен для гонок или ползания по камням. Больше похоже на рыхление грунтовых дорог и выбоин.
Подвески KWВот содержание брошюры:
"При движении по гравийным дорогам или вдали от дорог с твердым покрытием скорость вращения вала амортизатора значительно возрастает. Клапаны открываются и из-за увеличенного объема потока масла демпфирующая сила нарастает более плавно, чем в низкоскоростном диапазоне, даже при более высоких скоростях поршня. В результате даже эти резкие воздействия эффективно поглощаются. Предустановленные настройки низкоскоростного сжатия и демпфирования отскока можно дополнительно настроить с помощью двенадцати щелчков регулировки сжатия и шестнадцати щелчков регулировки отскока. Благодаря регулируемым усилиям сжатия и отскока в диапазоне низких скоростей можно дополнительно точно настроить управляемость, наклон и движения кузова при прохождении поворотов".
Новая подвеска в стиле KW V3 Safari
- Porsche 996 911 Carrera 4 и Carrera 4S
- Porsche 997 911 Carrera 2, Carrera 2S, Carrera 4 и Carrera 4S
- В зависимости от модели При выбранном диапазоне регулировки 911 можно поднять на 20–30 миллиметров на обеих осях
- Porsche Cayenne (9PA)
- VW Touareg (7L)
- Дорожный просвет на передней оси можно увеличить от 0 до 30 миллиметров. И от 5 до 30 миллиметров на задней оси.
Лифт не выглядит особенно эффектно, но KW знает, что делает. Вот несколько изображений комплекта на нескольких разных автомобилях. Подвеска Safari
KW на 996
KW
KW Подвеска Safari на Cayenne
KW Safari Suspension Glamour Shots
KW также сообщил, что в будущем продолжит расширять свои внедорожные предложения комплектами для VW Golf и других автомобилей.
Есть подсказка? Напишите нам по адресу [email protected].
Пост Этот новый лифт-комплект для бездорожья Porsche 911 — ваш билет на дешевый 911 Dakar впервые появился на The Drive. ЗГ196З
Комментарии (0)