BMW объявила о планах по внедрению частично автоматизированных функций помощи при вождении с навигацией в городах с 2027 года, начиная с Германии. Благодаря активному прокладыванию маршрута с помощью BMW Maps система сможет помогать водителям при маневрах на поворотах, смене полосы движения в городе, ситуации с полосой движения, а также при движении по круговым перекресткам в городских условиях. В сочетании с BMW Motorway и City Assistant впервые станет возможным частично автоматизированное вождение под руководством навигации с автострады, через сельскую местность и в город. Однако немецкий автопроизводитель отмечает, что это по-прежнему функции уровня 2 SAE, которые по-прежнему требуют от водителя внимательности. Таким образом, водители продолжают нести ответственность за управление автомобилем, должны внимательно следить за дорожной ситуацией и иметь возможность вмешаться в случае необходимости. Система полного самоуправления (контролируемая) Tesla, которая является конкурентом предстоящего предложения BMW, также является системой уровня 2 SAE. Серий X5,, 3, и 7,. Последующие модели также будут оснащены аналогичным оборудованием, а необходимые функции будут предоставляться через обновления программного обеспечения.
BMW отмечает, что новые системы помощи водителю будут одобрены по типу в соответствии с правилами обновленного стандарта UNECE R171 (DCAS Series 2), а необходимые испытания в реальных условиях движения уже успешно завершены независимой технической службой.
Для обеспечения интуитивного взаимодействия между водителем и вспомогательными системами автомобили будут оснащаться системой BMW Symbiotic Drive. Система работает совместно с водителем, ускоряя, поворачивая и тормозя в соответствии с его личным стилем вождения, когда помощь водителю активна. Новый Panoramic iDrive также отображает информацию, специфичную для конкретной ситуации, поэтому у водителей есть четкое понимание состояния системы.
ЗГ61З ЗГ62З ЗБ18З ЗГ63З ЗГ64З ЗБ19З ЗГ65З
Комментарии (0)