Доброе утро и добро пожаловать на The Downshift, ежедневную подборку главных новостей автомобильной промышленности и автомобильной культуры, курируемую редакционной командой The Drives. Каждая история получает краткое содержание и ссылку на первоисточник, если вы хотите погрузиться глубже.
Вот что готовится в среду, 16 сентября 2026 г.:
Новый выпуск The Drivecast , Еженедельный подкаст The Drives , который выйдет в эфир позже сегодня на Apple Podcasts, Spotify и везде, где вы берете свои подкасты. По словам анонимного источника, знакомого с планами британского производителя суперкаров, McLaren Artura, возможно, не задержится надолго в этом мире. Турбо-гибридное купе V6, дебютировавшее в 2022 году, может быть снято с производства после 2027 модельного года и заменено новым автомобилем под кодовым названием P34. При запуске Artura столкнулась с несколькими проблемами: нехваткой чипов в начале десятилетия, из-за которой его появление было задержано, и проблемами с качеством, которые возникли даже в первых медиа-дисках автомобиля. [ Автомобильные новости ] Среди других важных новостей McLaren компания наконец подтвердила разработку своего первого внедорожника, который будет конкурировать с такими автомобилями, как Ferrari Purosangue и Lamborghini Urus. "Мы сделаем это в духе McLaren", — сказал генеральный директор Ник Коллинз, пообещав, что это принесет в эту категорию "что-то уникальное". McLaren также получает инвестиции в размере 2 миллиардов долларов от компании L’IMAD, базирующейся в Абу-Даби, которые будут использованы для капитального ремонта производственного центра в Уокинге, расширения отдела технологий композитов и начала производства собственных двигателей собственными силами, а не закупки их у поставщика Ricardo. [ Automotive News ] Porsche обновляет Cayenne Electric, вступающий во второй модельный год, добавляя больше цветов и новые хитрости, такие как возможность электронного открытия всех дверей и более сложные массажные сиденья с "4D-аудио". Книги заказов уже открыты и в США. Доступность начнется в первом квартале 2027 года. Большая ставка General Motors на электромобили в начале десятилетия и отказ от гибридных моделей Corvette, если не считать Corvette, оправдались. Хотя GM далеко не единственный автопроизводитель, который положил все яйца в корзину электромобилей, он продемонстрировал неспособность быстро перенаправить свои ресурсы на гибриды по сравнению с его аналогами. Это особенно проблема сейчас, когда продажи гибридов находятся на подъеме. [ Reuters ]3. Сегодня в списке "электромобилей, которых Америка никогда не увидит" находится Volkswagen ID 3 GTI, который является первым автомобилем под маркой GTI, в котором используется заднеприводная трансмиссия. Горячий хэтчбек предлагает 322 лошадиные силы и 402 Нм крутящего момента, что соответствует предыдущему GTX. Действительно, это в основном попытка брендинга компании, чтобы заработать на известном лейбле, но GTI, по крайней мере, основан на обновленном ID 3 Neo, у которого менее разочаровывающий интерьер, чем у оригинального электромобиля, так что в любом случае это плюс для людей, которые могут его купить. [ Autocar ]
Национальная администрация безопасности дорожного движения заявляет, что Tesla должна продемонстрировать свою работу и показать, как она самостоятельно сертифицировала Cybercab для развертывания к 30 сентября. Регулирующий орган также ищет информацию о том, предлагает ли автомобиль какие-либо элементы управления на основе сенсорного экрана, позволяющие пассажирам перемещать его в чрезвычайной ситуации, а также его максимальную скорость в любое время суток. лимиты и другие ограничения. [ Reuters ] Porsche не занимается созданием новых образцов своих легендарных автомобилей, но позволил британской компании создать версию 550 Spyder в масштабе 80%, оснащенную электродвигателем, движение которого запрещено по любым дорогам и где угодно, и стоит 94 000 долларов. [ Двигатель1 ]Есть совет или отзыв по TDS? Пишите по адресу [email protected]
Комментарии (0)