Для больших работ требуется большая техника: от тяжёлых самосвалов на земле до гигантских кранов, поднимающих конструкции высоко в небо. Это история о последнем; в частности, Liebherr LR 11350, который использовался для установки самой высокой ветряной турбины в мире в Германии. Каждый этап процесса впечатлял своими масштабами: самая высокая точка сооружения достигала 365 метров. (Это 1198 футов или 3,99 футбольных полей в единицах свободы.)
Строительная бригада поручила крану поднять множество тяжелых компонентов, но самой тяжелой была секция башни турбины, весившая 826 733 фунта. Это эквивалентно почти 86 электромобилям GMC Hummer EV. Сама по себе эта деталь имела высоту, ширину и высоту примерно 131 фут, и LR 11350 пришлось поднимать ее на базовую конструкцию высотой 164 фута.
Стальные пластины и древесина бонгоси образовывали прочную основу для перемещения гусеничного крана. Liebherr Поднимая такие безумно тяжелые компоненты на такую высоту, вы также должны убедиться, что у основания крана достаточно груза. Именно поэтому было добавлено 1 873 910 фунтов балласта, чтобы строительная техника не опрокинулась. Вы можете себе представить риск раскачивания, с которым столкнулись эти команды, особенно когда они поднимали конструкции, предназначенные для использования ветра на широком открытом поле. В пресс-релизе Liebherr говорится, что они ждали несколько дней, чтобы установить три лопасти за 12 часов, достигнув высоты ротора 558 футов.
Практически каждая статистика по этой работе впечатляет. По данным Liebherr, диаметр одного только ротора составляет 413 футов; самое большое по объему дерево гигантской секвойи, "Генерал Шерман", имеет диаметр всего 38 футов у основания. А само сооружение является вторым по высоте во всей Германии после берлинской телебашни. Ему всего лишь на 50 футов меньше, чем Эмпайр-стейт-билдинг, но вместо того, чтобы стоять плечом к плечу с другими небоскребами Нью-Йорка, он использует энергия в Лужице, Бранденбург.
То, что вы никогда не поймаете, что я делаю: поднимаюсь так высоко. Боже мой. Liebherr Итак, в следующий раз, когда вы подумаете о чудесах современной инженерной мысли, обязательно рассмотрите этот Liebherr LR 11350 наряду с Bugattis и Koenigseggs со всего мира. Выполнение такой работы требует гораздо большего планирования и опыта, чем я когда-либо мог себе представить.
Есть совет или вопрос для автора? Свяжитесь с ними напрямую:[email protected]
Комментарии (0)