Доступный только с кузовом Platinum White Montone, HR-V Mugen оправдывает свою премиальность комплексным пакетом аксессуаров, который включает передний и задний спойлеры, боковые юбки, задний спойлер, крышки боковых зеркал из углеродного волокна, а также боковые наклейки Mugen и эмблему задней двери.
Сзади также установлен глушитель Mugen RS Sport в сопровождении фирменных дверных козырьков и прочего. Эмблемы черного цвета, обозначающие марку, модель и трансмиссию e:HEV. Что касается интерьера, то здесь есть напольные коврики Mugen, а на передних и задних дверных порогах — накладки Mugen.
Согласно отчету Kompas , HR-V Mugen будет иметь период ожидания около двух месяцев с момента размещения заказа. Он не будет ограничен с точки зрения предлагаемых агрегатов: директор по продажам и маркетингу HPM Юсак Билли сообщил, что по состоянию на прошлую неделю, 4 августа, было получено четыре заказа.
Никаких изменений в гибридной силовой установке, которая по-прежнему оснащена 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем без наддува, работающим по циклу Аткинсона и обеспечивающим мощность 106 л.с. И 127 Нм крутящего момента. Его можно подключить к прямому приводу колес через E-CVT, но двигатель в основном действует как генератор для аккумулятора, который питает электродвигатель мощностью 131 л.с. И 253 Нм.
Комментарии (0)